優化公車讓brt通勤族變慢了台中市長：堅持做對的事

spillyh

6分

11樓

spillyh

個人積分：6分

文章編號：56620016

為了照顧機車族,停等線往後畫就不能隨時右轉慢車道了
真是了不起的做法
紅燈燈號距離好遠
這是民權路往台灣大道的路口

superpikachu

10分

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superpikachu

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文章編號：56620612

https://youtu.be/rwqlAYRul-s
龍哥講什麼都是對的

小沙皮

38分

13樓

小沙皮

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文章編號：56621105

我武維揚 wrote:
如果中港路沿線本來...(恕刪)

但是沒有建商拿優化公車專用道來炒房，這是事實，不是嗎？
如果優化公車比較好，建商哪有不拿來利用的道理？

howard.huang

11分

14樓

howard.huang

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文章編號：56621217

sheng5310 wrote:
只要BRT微調就可...(恕刪)

海線延伸段只要少許預算就可以照顧到海線居民快速到達市區的夢想

龍龍說要照顧海線

事實上還是海線居民要等公車等到爆炸

CarrotMyFavorite

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CarrotMyFavorite

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文章編號：56621341

howard.huang wrote:
龍龍說要照顧海線
事實上還是海線居民要等公車等到爆炸

只是少了個逗號，下面補上你就明白了。

「拒絕海線，邊緣化」

人家早就表明了來意，只是多數人太蠢看不出來而已。

jack老大

4397分

16樓

jack老大

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文章編號：56622451

恩~筆記一下,建置大眾交通工具的目的是為了讓機車族叫好,搭公車族更慢為目的,不知道學測會不會考

QQjoba

34分

17樓

QQjoba

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文章編號：56622478

CarrotMyFavorite wrote:
照顧機車族？我想...(恕刪)

那還算好的
路口如果剛好有個brt站,慢車道又內縮
只要前面停個一輛公車,後面就塞了！
不過還好,這樣的路口不多就是了！

crab69

1727分

18樓

crab69

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a5643fd4 wrote:
明明交通局長信誓旦旦保證靜宜到火車站依然維持差不多45分鐘
林市長何必澆交通局長的冷水?
相信再過三天, 靜宜到火車站每班都可以壓在45分以內了...(恕刪)

對對對, 如果時間壓不到45分之內, 就把中港路沿線所有綠燈秒數再拉長兩倍, 保證沒問題

橫向的駕駛人可能要隨車攜帶尿壺或乾脆穿紙尿褲了

rainpig

16分

19樓

rainpig

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文章編號：56622941

colinucc wrote:
這個好笑，建構大眾...(恕刪)

+1

arnestus

1分

20樓

arnestus

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文章編號：56622987

好好的一項建設被他搞爛

居然有臉說是對的事

果然是沒有下限

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