[新聞]中市優化公車民調出爐 近6成2滿意


lball wrote:
分層抽樣 是怎麼分層...(恕刪)


上一次在燈會期間做的BRT存廢問卷調查刻意排除了二十歲以下的學生族群。

這種案底比電話簿還要厚的人講的話大概只有鐵桿跟風向洗手會信吧。

只能說當初選龍龍的人自己只能好自為之
上次民調都可以透過誘答方式達成,這次乾脆連內容都不公佈
這...唉
2023,Pixel 8 石墨黑降臨
1.詢問基本資料:(剔除 20歲以下、公車族、經常行駛臺灣大道的用路人)

2.您認為班次較少的BRT行駛專用道,還是所有公車都進入專用道、增加班次、增加專用道使用率(也就是目前的優化公車道),這樣公車不會佔用快慢車道,運輸效率也較高?非常贊同、贊同、普通、不贊同、非常不贊同、不知道。

3.您認為目前臺灣大道慢車道的公車都駛入專用道,整體來講臺灣大道的交通品質應該?變得更好、變好、一樣、變差、變得更差、不知道

4.您認為,將公車路線依行經路線、起迄點做經過完整的規劃、編號,用有系統的顏色表示,這樣讓您感覺:非常贊同、贊同、普通、不贊同、非常不贊同、不知道

... 以上,純粹猜測問卷內容...
這種民調我想高中就會做了
你要幾成先說好,就能達成。
每次下午三點後從台中市區往高速公路走

只有一句

幹到無力!!!

對機車族與汽車族來說,
BRT專用道根本不該出現在中港路。
擾民!
近6成2滿意市府在改善交通上的整體表現

4成3民眾認為優化公車啟用後,讓台灣大道交通變好

除了聯合報記者亂下標以外,我看完全就是參考台中新聞局發的新聞

優化公車民調出爐 近6成2滿意 7成認有助縮短城鄉差距(新聞局的標題)

有沒有為了美化數字連民調滿意度都可以亂寫的八卦阿.....

4成3滿意度都可以在標題換成6成2....
我住在忠明站附近
覺得是有變得舒緩些
可能我出入時間不是尖峰吧
早就把林佳龍看破手腳

把台中市全部規劃成農業用地也不意外
他為何不在開學後再作調查!
他為何不在開學後再作調查!
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