Eddychiu wrote:捷運機廠是不好的嗎...(恕刪) 松竹站這區好不好呢?我只知道這區是這5-8年除了水湳經貿原台中市唯二擁有一大片商業區的地區(就是因為機場捷運才規劃的),是不可能比水湳附近好啦但加上雙鐵共構還是有一定的發展性,話說台中10-15年內雙鐵共構的地方大概不超過2個(除非橘線藍線完工,不過有可能嗎)因此E大這區未來附近可是有機會大樓林立呢........
捷運機廠你可以把他當成兵營一樣兵營可能還會遇到士兵外出,偶爾操練聲幾乎不會去影響你的作息,也低噪音重點如果單想靠機廠炒作房價很困難,機廠內員工基本除了上下班會外出以外我沒看機廠會替該地方造成什麼經驗效益至於我為何知道。小弟我住三重三和路三段。在蘆洲集賢路上班10幾年了看著蘆洲從沒捷運到有捷運蘆洲捷運機廠附近,非北部朋友可以去看google街景就會知道,機廠在你家附近,根本不可能會有經濟效益達到炒房
asppy1018 wrote:捷運機廠你可以把他...(恕刪) 北屯機廠跟你說的捷運蘆洲機廠最大的差別是他不只是機廠北屯機廠本身就有G0捷運站,且臨松竹共構站非常近機廠本身就不是個問題,重點是該區有捷運又有共構,土地又夠大,未來發展性很高
北屯機廠我是不清楚他的定位我只就我居住的地方論述不過個人是覺得北屯要有捷運機廠持保留觀望態度,沒10年以上感覺蓋不出來我個人是覺得少說也要20年以上才有可能有捷運台北人口的密度不是臺中可以一起比較的單三峽,鶯歌,樹林那一區塊喊要蓋捷運最少都喊10年以上了到現在一個毛都沒有我相信三峽絕對比北屯熱鬧許多當然主政者強力介入,開發就不能相提並論了題外話,為何臺中捷運不蓋地下的都愛蓋高架,地下化的空間運用不是才是最適合的嗎?