等十年仍未通車。你猜G1/G2還要等多久?


thedog6962002 wrote:
大平霧系統的站點有...(恕刪)

大里4站
太平6站
北屯2站
銜接G1站
十九甲地區、永平地區、祥順運動公園、新光重劃區、新平國小周邊、坪林森林公園、廍子公園及中台科大等重要旅次進出點,並包括評估與藍線的銜接、南北太平和大坑與大里的連結。
拂曉之光 wrote:


大里4站
太平6...(恕刪)
果然新市長效率真的有待確認,僅兩站且可行性報告前任已完成,現在只是在確認評估報告,兩個月過去卻一點進度也沒有,更別妄想大平霧紫線與橘線
盧秀燕答覆時首先感謝謝明源與曾朝榮議員多年來的爭取與努力,盧秀燕強調她也曾是北屯選出立委,對該案一定支持,因為74號道路已經完工通車了,捷運綠線延伸大坑的迫切性與必要,更不可同日而語,她任一定會來做,她也有信心中央會支持通過該案。

http://www.allnews.tw/?p=58994
可以改變吧
站距太近了
去G3站變成分二邊
不如規劃到醫院,


kuobill1234 wrote:
可以改變吧站距太近了(恕刪)


大坑假日逾兩萬人次 市府規劃捷運延伸終站併旅客中心

台中市北屯大坑假日登山人次逾2萬,比高美濕地還多,交通局長葉昭甫表示,綠線延伸大坑端點站會將旅客服務中心納入規劃,兼顧休閒遊憩與經濟發展。

沈佑蓮指出,在「捷運綠線延伸可行性研究」規劃經補庫停車場旁設置捷運車站(G1),觀旅局也將在經補庫興建遊客中心,她建議兩者可以共構,資源整合,規劃賣場效益應可加倍。

交通局長葉昭甫表示,捷運綠線延伸線可行性研究送7月14日已依中央審查意見提送修正報告,積極爭取計畫及早核定,續辦綜合規劃作業。捷運綠線延伸線端點站將納入旅客服務中心規劃,讓捷運建設與區域觀光併行開發。

觀旅局表示,大坑旅客服務中心原計畫設置在經補庫停車場,今年1月辦理都市計畫變更相關作業,「捷運綠線延伸可行性研究」規劃經補庫停車場旁設置捷運車站,設定地上權方式開發,用地變更為「停車場用地及商業區」。


中市捷運綠線延長線端點站設在經補庫停車場附近,交通局表示,會納入大坑遊客中心。
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