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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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台中綠線根本跟台中人的日常動線無關

人民的名義

438分

11樓

人民的名義

個人積分：438分

文章編號：70199715

HelloTaiwanTaiwan wrote:
BRT 六線大台中公共運輸路網就更棒...(恕刪)

26分

12樓

個人積分：26分

文章編號：70200334

高架道走環線是對的,土地取得便宜,且有住人口往郊區擴散,避開市區擁擠的車潮.
捷運地鐵在台中就應該是輻射狀的,經過人口稠密的地區,才有人搭,再加上場站共構,才會回收成本.
所以台中捷運綠線就是為高鐵而蓋的,方便文心路周遭的居民搭乘高鐵....
海線雙軌化很好,但彩虹線是沒有必要的,硬要蓋....是嫌台鐵虧損的不夠多嗎?不要Copy山手線,台中差東京差很多啦....
目前市政府有延續前胡市長的公車政策是不錯,但有些路線的公車好像沒人坐,應該是坐在辦公室規劃出來了....浪費錢!!

12611分

13樓

個人積分：12611分

文章編號：70200433

HelloTaiwanTaiwan wrote:
不用等到捷運藍線

基本上BRT藍線和綠線就是十字路網

而且如果有站內轉乘更優

BRT 六線大台中公共運輸路網就更棒

大多數台中市民真的非常想念BRT，希望盧市長上任後可以幫我們恢復BRT
讓我們台中恢復以往的力量與榮耀

127分

14樓

個人積分：127分

文章編號：70200620

原來綠線是林佳龍規劃的這真是進度神速阿

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%87%BA%E4%B8%AD%E6%8D%B7%E9%81%8B%E7%B6%A0%E7%B7%9A

要不要複習一下啊 ...

八月二十 wrote:
林佳龍當初規畫綠線，...(恕刪)

1386分

15樓

個人積分：1386分

文章編號：70200837

如果真的是這樣
那捷運邊的房子不要賣那麼貴
都用不到還賣那麼貴

對了,一定要恢復BRT
讓中港路重現往日榮耀
把剩下的錢拿來蓋其它條捷運

5356分

16樓

個人積分：5356分

文章編號：70200874

"台中綠線根本跟台中人的日常動線無關"

阿原本住在捷運站附近的人都不是人就對了...

可以客觀一點嗎?

住北屯的想去市政府想去IKEA想去高鐵站就是罪就對了?

12611分

17樓

個人積分：12611分

文章編號：70201648

kuobill1234 wrote:
把剩下的錢拿來蓋其它條捷運

台中根本就不需要捷運，因為根本就沒人會搭，大多數人還是騎車為主
你自己悶心自問，你搭公車嗎? 如果你不搭公車，捷運來了你就會搭?

台中應該把蓋捷運的錢省下來，改蓋BRT
這樣不但可以快速通車
剩下的錢可以給學童吃營養午餐，你知道幾百億可以養多少學童嗎?

276分

18樓

個人積分：276分

文章編號：70201955

八月二十 wrote: 台中根本就不需要捷運，因為根本就沒人會搭，大多數人還是騎車為主
你自己悶心自問，你搭公車嗎? 如果你不搭公車，捷運來了你就會搭?

台中應該把蓋捷運的錢省下來，改蓋BRT
這樣不但可以快速通車剩下的錢可以給學童吃營養午餐，你知道幾百億可以養多少學童嗎?...(恕刪)

這位八月二十施主，真是奇葩啊！

ssongtw

360分

19樓

個人積分：360分

文章編號：70201976

BRT真是爛爆了的設計，到現在還是很討厭公車專用道

KenHsu28

2分

20樓

個人積分：2分

文章編號：70202078

太平狐 wrote:
捷運路線不先規劃進入...(恕刪)

大里人同感悲憤
整個大平霧地區就是沒人關愛
本來想說綠的市長會照顧票倉
結果大里的建設????

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