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新火車站啟用後，市府與中央是有計畫要持續改造中區再創榮景的，中區應該不會註定沒落
另外，台中不管在氣候還是地理位置才是適合當首都，若政府有遠見平衡都市發展速度，考慮遷都或許是不錯的政見，政商經貿等企業公司駐點才會跟進，不過應該是不太可能的事
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spermbox wrote:
其實我認為，或許藍線可以採BOT方案，或私鐵方式營運，跟台灣高鐵一樣，或許私鐵公司設站會考量客運量的需求，將捷運設在有人坐、位置好的地方！
很謝謝樓主的建議，可以有另一種思考的方式。
不過關於捷運民營這點，在目前是絕不可行。
台北捷運賺錢？都在賠錢了，況且台中。
如同高鐵，本業是賺不了錢，要靠場站開發等的業外收入。
捷運站沒有附近的甚麼土地，可以運用來賺錢，票價也無法太高，
所以註定是會賠錢。
沒有任何民營企業會來，淌這賠錢的渾水。
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