台中捷運的規畫整個錯誤~

總比新竹縣市畫的“輕軌”好
高雄都示範撞給你看了還用輕軌
捷運蓋好 就算偏僻地方以後也會發展起來
畢竟交通變方便
沒我事反正我都騎電輔腳踏車
捷運本來就是要串聯重要交通樞鈕不是?大方向沒錯吧?
臺中我是不知道,也沒坐過,但我知道高雄輕軌也是嚴重錯誤,好不容易把台鐵,捷運給地下化後,居然在地面再蓋一條輕軌?變成地面馬路跟輕軌交叉狀態,車禍時有所聞。
藍線+綠線 可以串連台中大醫院 / 百貨商圈
屯區 太平 大里 現在有74號 可以加入類似BRT的快速公車專門跑屯區
太平大里北屯人數新增速度太快 需要額外專門的紫線

所以應該優先藍色跟紫色在淺藍色
唬唬生瘋
藍線第一不用說,第二我覺得是橘線,要優先接駁機場(還有水湳轉運中心、中央公園跟"超巨蛋"等),剩下的優先度都差不多
台中沒有市長很久了,只有財團秘書。
你比專家還專業???
barroo wrote:
個人覺得啦台中捷運是...(恕刪)

啊就
不好說
之前不是都傳出可以故意經過顏家了
barroo wrote:
個人覺得啦台中捷運是...(恕刪)

這可是lumama最愛說嘴的德政耶
其實藍線從海線往回蓋也很神奇
唬唬生瘋
因為海線是高架比較容易處理
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