丸子兄 wrote:
老胡在縣市長的排名經常和關說酒駕的前基隆市長競爭最後一名,這種成績都有人可以忍13年了台中市民的耐心真好


對阿 老胡花了13年 不滿意度 才爬的那麼高 !! 台中人真會忍
有人才花了三個月 不滿意度就71% 這點我看連老胡 都要自嘆不如啊
至於 不滿意度就71% 怎麼來的 請參考本版其他高樓吧

054203 wrote:
對阿 老胡花了13...(恕刪)

真的有這麼不滿林佳龍你可以等滿一年去提罷免嘛,人民不是有罷免的權利趕快去行使你的權利啊

丸子兄 wrote:
真的有這麼不滿林佳龍你可以等滿一年去提罷免嘛,人民不是有罷免的權利趕快去行使你的權利啊


那你怎麼沒有去行使你的權利啊 .. 不滿老胡13年 怎麼都沒有看到你 有所動作

不滿老胡的是你吧 .. 我只是說有人才花了三個月 不滿意度就71% 我有說誰嗎

別惱羞成怒 自己對號入座 好嗎


054203 wrote:
那你怎麼沒有去行使...(恕刪)

因為我覺得人家老胡雖然在縣市長排名老是墊底,但是老胡之前能選上那也是他的本事而且也應該要尊重台中市民的選擇,我可不會像某些人到現在還找不到褲子穿

CarrotMyFavorite wrote:
事實上九月啟用之後...(恕刪)

開絕對優先橫向道路絕對塞爆,
前交通局長也說過,絕對優線技術上絕對可行,
但不能用在密集度高的市區
在台中如果用在離峰時段的郊區可能還有機會
看了那麼多文 有感而發...認為BRT跟公車沒兩樣的酸民從來不會想了解這中間有何差異!? 既然是公車幹麻還要改名為

BRT? 真的了解BRT為何是兩節車廂而不是跟一般公車一樣就好了嗎???為反對而反對 到底有沒有看過那些替BRT平反的文

章嗎......住了台中將近10年了 真心覺得聽到把BRT廢掉而不是就問題點去改善讓人覺得悲哀,反正我是沒差拉~~~BRT

也不是我的交通運輸工具 要爛就繼續爛下去吧 不然人家哪有錢能賺呢?怎有利潤可賺 投機客怎有房炒 越不方便越塞車

生活機能越好的地方越有價值阿 你們這些機車開車的跟公車搶道塞車 關我屁事!? 原來把BRT車道跟公車放一起慢車道

跟快車道就不會塞了就不會有公車要走了 我想那些酸民可能連BRT在快慢車道之間的哪個位置都不知道吧!!!!!!!

快別說台中倒退10年20年30年了吧 在我看來應該是投機客還可以炒個4 50年 再來看看這些人會不會覺醒




繼續鍵盤+1000000吧 婉君

shin9313 wrote:
生活機能越好的地方越有價值


說的很好,畢竟死水不藏龍,政策引導流動越快循環越好才能支撐更多工商業與就業創造價值,至於這個目前決策的後續效果,只有時間才能證明。
no no no罷免他對龍粉來講是解脫
我要享受4年的打臉機會
丸子兄 wrote:
真的有這麼不滿林佳龍...(恕刪)
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 20)

今日熱門文章 網友點擊推薦!