u82232016 wrote:請閣下把所有的內容先...(恕刪) 因為取消路邊停車格,所以路大變好開馬路變大條有嗎?只不過做了空間上的調整移動,馬路有變大條?把BRT也拆掉,使用空間才真正變大,就好像你家只有四十坪大,空間移動調整,會突然變五十坪大?別開玩笑了全台各縣市,尤其是市區,都在吵要把台鐵高架化或地下,有人竟反其道而行,要把鐵軌蓋在馬路上,真是長見識了,現在不提醒,等真正硬幹下去,那就來不及了
tree6815 wrote:馬路變大條有嗎?只不過做了空間上的調整移動,馬路有變大條?把BRT也拆掉,使用空間才真正變大,(恕刪) 所以呢????那人家說想拆BRT有甚麼錯?所以呢????閣下也承認BRT是一個爛攤子?本來是一個很簡單的問題:取消掉停車位,整合公車路線兩個下午,幾十萬就可以完成的東西花了兩年,幾十億時間多了兩百倍,花費整整多了四個零!這不是爛攤子,甚麼才是爛攤子!?想拆,也得考慮到,人家留下的爛攤子一口氣,大氣不喘的就花了幾十億拆得掉嗎?
SS5498 wrote:那我問你拆了BRT 回復之前的公車班次,回復停車位 中港就不會塞了嗎?雞排(恕刪) 你是看不懂國字尼?拆了BRT,取消停車位(就是不恢復停車位)拆了BRT,取消停車位(就是不恢復停車位)拆了BRT,取消停車位(就是不恢復停車位)拆了BRT,取消停車位(就是不恢復停車位)拆了BRT,取消停車位(就是不恢復停車位)拆了BRT,取消停車位(就是不恢復停車位)因為有人老是看不懂所以要強調六次!!
u82232016 wrote:你是看不懂國字尼?拆...(恕刪) 拆了BRT,取消停車位(就是不恢復停車位)然後呢~基本上你要說BRT是爛攤子,這是不可否認的事實,的確是,但也不是,因為再爛,現在不過就是公車專用道而已,有沒有改進空間,有吧~!既然有,為何要中途放棄?道路不能再變大的情況,做適當的空間調整有何不可?就像你有四十坪間的房屋,已沒有多的錢在做改建,當然就要屈就事實現狀,不然打腫臉,充胖子,借錢舉債嗎?公共建設是屬於大家的,在資源有限的情況下,總要兼顧開車族,機車族,與大眾運輸族的使用感受吧~!有多餘的使用空間,畫停車位無所謂,沒多餘使用空間,刪掉停車位有錯嗎?馬路是拿來行走的,不是拿來停車的,不是這樣嗎?