Hardegg wrote:
Mitsui Shopping...(恕刪)


我也覺得火車站那邊比較有成形的樣子
voren1515 wrote:
北屯運動公園,連動都(恕刪)


招標不順!!
實在很難想像活車站那邊又重新活起來的樣子......
真的要有像新光三越這種百貨進駐整個質才會提升
就跟台中港一樣 自成一區 火車站質感就那樣 沒救了
holyshut wrote:
就跟台中港一樣 自成...(恕刪)

真的
對台灣人來說
那邊真的不會去
但那裡可以變得很國際化
因為很少台灣人
holyshut wrote:
就跟跟台中港一樣 自成一區 火車站質感就那樣 沒救了...(恕刪)


台鐵真的要好好維護前後站區,明明是新建物,那個空間就很難讓人喜歡...
Hardegg wrote:
Mitsui Shopping...(恕刪)


三井拉拉寶對面
大東紡織廠那一大塊地
最近也已經整平
似乎又有大建設要搞
藍線都還沒動工欸
說實在也蠻扯的

答案揭曉 新光三越集團居然被廣三集團黑箱作業打倒https://money.udn.com/money/story/5612/5702921?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=normal&fbclid=IwAR1jso8VE-GTbBxw-BvXjMC5EUsQBlBSJoIWW53WnN2ESfdf5cQHNXniaZ4#prettyPhoto


如果高鐵真的被廣三集團搶攻,新光三越唯一辦法只能把握文心南路了,吃南區彰化南投大里霧峰太平隱形工廠貴婦族群,還有五期美術館老台中實力派族群,烏日高鐵就是要吃彰化消費力,跟進出站旅客,最近的文心南生活圈,比較可行,走環中路接國三很方便,不會塞車,北北屯是極東山區生活圈,不太可能吧
mikanakashima8
各區都敲碗,南區除非乙工地復活,14期、水湳最有機會!
Hiroo Qi
我說的是南屯的13期啦,南區文心南保時捷也是租乙工再蓋大型的數位接待中心了,復興路的乙工一直以來都是南台中車商聚集地
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