當台中市民第二年~ 真心覺得BRT很好啊~

e219

1642分

221樓

e219

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勿使用真實姓名喔 wrote:
我當台中市民幾十年...(恕刪)</blockquote

網路上隨便說說大家都會我覺得我當台中市民100年了~
隨便路上問問都覺得BRT很好老胡走很可惜換了個.......林桑來才是頭大~

winner_feng

327分

222樓

winner_feng

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覺得大眾運輸不重要的觀點，如同平時看待醫院一樣

反正我沒有生病，為什麼要有醫院的存在?

公共運輸如同醫院一樣，等你哪天需要用時，你就會知道他的可貴了

你能開車騎車一直到七老八十嗎? 你敢保證自己都不會發生車禍嗎?

台灣大道過二三十年後，還是一樣塞，這無法解決

連唯一可以有一條不塞的路

也被這些短視建立的自私市民給犧牲了

繼續塞車是台中人想要的嗎? 如果真的是，我也不想再多說了，祝福台中人

唬唬生瘋

7828分

223樓

唬唬生瘋

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e219 wrote:
...(恕刪)

你跟我的經驗相反
問到的很少人說BRT很好

肥仔貓

3684分

224樓

肥仔貓

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你這算是神比喻了

winner_feng wrote:
覺得大眾運輸不重要...(恕刪)

Eddychiu

401分

225樓

Eddychiu

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kentchan wrote:
你跟我的經驗相反問...(恕刪)

BRT好不好不重要，已經被政治因素影響太大，不管是前市長急上架，還是現任急砍掉，二任手法都太粗糙
但你去問一百個人，一百個人都說台中交通愈來愈爛

maxime1125

35分

226樓

maxime1125

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0瑩月0 wrote:
雖然BRT已被現任市...(恕刪)

你確定台中不會跟高雄一樣還是重度依賴汽機車嗎？
我覺得根本問題是政府沒有計畫限制及減少機車數量，
禁止機車租車行設於火車站出口，
並規劃限制汽機車進入或停放的街區。
全世界機車氾濫的國家只有幾個，
共通點是機車都成為交通亂源，
四處無所顧忌違停和闖入行人專用區。
要推廣大眾交通和步行的話，
就必須參考日本和歐美澳加的大城市，
譬如澳洲雪梨george street正在蓋輕軌，
原來的公車路線都跟著繞道，
以後一般車輛不得駛入，
全線只能步行及搭乘輕軌。
再看看以輕軌網絡出名的墨爾本，
街道規劃也對行人相當友善。
問題是，台灣人有辦法嗎？
台北靠那幾條捷運線都做不到，
台中憑哪一點能做到？