路經臺灣大道,為BRT默哀

ivanKK wrote:
事情是這樣做的嗎?...(恕刪)

怎麼拆掉?你是頭殼有問題了?還是夢到了?
只不過是把【雙節公車專用道】變成【多種公車專用道】,如此而已,什麼東西也沒拆。

台中市民 wrote:
怎麼拆掉?你是頭殼...(恕刪)


是啊,只是改變一下,
所有人都還是叫它BRT,
你講別的,比較長的名稱,別人會用困惑的眼睛看你

ivanKK wrote:
龍龍直接把花錢蓋好的BRT拆掉


弱弱的問一下
除了把站體外的BRT三個字拆掉以外,還有拆什麼?
八月二十 wrote:
除了把站體外的BRT三個字拆掉以外,還有拆什麼?
...(恕刪)

那些進出站設備拆掉了你沒看到嗎?
對應進出站設備的電控系統不用錢嗎?

BRT自動收費系統,造價高達1.6億元,
包含售票機48台、查詢機96台、補票機48台、收費閘門48組(每組有1~3個閘門)、站台電腦40台,自103年7月試營運前設置於40個車站中。

ivanKK wrote:
那些進出站設備拆掉...(恕刪)


BRT只要花1.6億
相較林佳龍要蓋千億的MRT
根本超便宜
BRT這麼好
盧秀燕不蓋嗎?

安卓拉貝貝 wrote:
BRT只要花1.6...(恕刪)

之前老胡就說過,
做BRT的目的,
是要做為爭取MRT的大數據,
以及銜接兩者的交通網,
如果現在貴為部長的龍龍,
願意協助實現他當年的政見,
那就不用再花一次錢了不是嗎?


ivanKK wrote:
之前老胡就說過,做BRT...(恕刪)


想想蠻可悲的
選前不要前瞻計畫的就是泛藍,選後要前瞻計畫的也是泛藍
選前要BRT不要MRT的就是泛藍,選後不要BRT要MRT的也是泛藍

記得唷,現在你們都不要山手線唷,未來不要變成要唷!
八月二十 wrote:
想想蠻可悲的...(恕刪)

更靠杯的...
這政府很像建設的錢只能給錢沾.... 其他名目的不給
而錢沾的內容又被卡死, 部長也把話講死...

你說說看... 還能怎麼辦? 市府被阿龍舉債那麼多, 中央要給的能不要嗎?
工廠苦命人の沒力人生... Orz

八月二十 wrote:
選前要BRT不要MRT的就是泛藍,選後不要BRT要MRT的也是泛藍...(恕刪)

你到底在說甚麼?
有人說不要MRT嗎?
路線規劃的部份見仁見智,
但是MRT本來就是台中爭取的目標啊?
這點可是歷屆市長都在努力的事情,
你到底在說甚麼?

ivanKK wrote:
你到底在說甚麼?
有人說不要MRT嗎?


沒辦法,綠蛆最愛造謠生事了~~
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