當台中市民第二年~ 真心覺得BRT很好啊~


勿使用真實姓名喔 wrote:
不用錢大家就濫用下...(恕刪)

免費是好的
這樣大家才會少開私家車
還有
免費是 市政
憑什麼?
憑的是 市政
了解嗎?
不要錢
才會大排長龍~~~~

不然小弟問你
國小教育
只收那一點點學雜費
夠嗎?
這不也是變相免費?

karte017 wrote:
說真的啦,大眾交通工具,
等高油價時代再度來臨
一群人就會去使用了


拜美國頁岩油開採技術成熟之賜

已及歐巴馬取消美國石油出口規定

高油價時代 很難再出現

得來不易 wrote:
不然小弟問你
國小教育
只收那一點點學雜費
夠嗎?
這不也是變相免費?


支持停止教育部輔助

繳多少錢 讀多少書

使用者付費 天公地道

lordkikuko wrote:
支持停止教育部輔助

繳多少錢 讀多少書

使用者付費 天公地道(恕刪)


支持你這個論點。
免費的就容易不知珍惜,浪費資源。
小晨


依日本為例, 在道路狹窄的三線道直接蓋高架捷運工程 是對的 !!

依墨西哥為例, 在道路寬廣的4~5線道,直接用最內線的兩條車道蓋BRT是對的, 這樣只需一個候車站台,

而不是像台中蓋相對的兩個候車亭,2個一組還花了1700萬, 油漆亂漆,收尾差...上包一直發給下包, 下包再下包, 下包又下包, 品質當然差.

台灣依走高架捷運工程, 但當時的MKT胡政府不肯,

錢不夠是主因, 因為太多錢亂花花光了, 像馬祖底座就6億.........有夠扯.

為了要在任內燒光所有的經費,就弄四不像的BRT了.....

在討論是與非都沒意義, 想辦法用較少的錢去做最佳化才是好的.

給小晨大大
您說馬祖底座就6億.........有夠扯.
請問您哪聽說的
請問您曾經到現場看過嗎
您確定是只蓋一個底座嗎
我相信您也是聽說的
明明不是如此
別聽那些名嘴瞎唬爛
請您到施工現場看看
身為一個大安人
原本對媽祖文化園區尚有期待
現在大概沒什麼機會了

我夢見一件事,有人做承包商,說政府發包真的是亂花錢,夢醒了,我也醒了

ljk wrote:
小晨依日本為例, 在...(恕刪)


台中市目前為止一年以上的長期公共債務較去年多了近100億

電影文化館、城市文化館、會展中心目前都沒看到影

兩年已經咻一聲快過完
lordkikuko wrote:
台中市目前為止一年以上的長期公共債務較去年多了近100億
電影文化館、城市文化館、會展中心目前都沒看到影
兩年已經咻一聲快過完


好悲哀,一百E等於2.5個歌劇院,超過一個台灣塔,就這樣不見了

台中市在胡志強剛上台時窮得很,記得老胡某次演講提到古根漢經費差不到一千萬吧(沒記錯的話),台中當初就是這麼窮,後來台中有錢了,中央補助拿得少但財政健全度六都最優環快自己出一半錢蓋,歌劇院自己出錢蓋等,結果現在換人馬上敗光光

現在人標準,蓋環快的比不上一個禁止在某塞車時段左右轉的
把原台中市公車運輸人次拉高六倍,大台中市公車運輸人次拉高三倍以上的,比不上一個優化公車的
把台中變有錢比不上一年多債務多百E的
哈哈

arnestus wrote:
結果現在換人馬上敗光光


財政局長林顯傾說,台中市的資產大於負債..

台中市自稱樽節的一百多億,是停掉別人的計劃、砍掉別人的後續建設換來的。

意思差不多是這樣: 

我早上本來想去馬沙拉蒂買台1000萬的車
但喝完咖啡後想想還是不要好了
你看,我省下了1000萬耶

lordkikuko wrote:
財政局長林顯傾說,...(恕刪)

資產是胡自強任內留下來的
說真的
不是胡自強幹的不好
而是他幹的太久了
換換阿龍也好
小弟
是同時支持胡自強
也同時支持阿龍的

我們要作的
就是監督
在位者
有沒有事市政作好
有,就再投一次票給他
沒有,時間一到就拉他下來

如此而已。
阿龍呀阿龍
沒了brt
請給我更好的,謝謝。
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