勿使用真實姓名喔 wrote:不用錢大家就濫用下...(恕刪) 免費是好的這樣大家才會少開私家車還有免費是 市政憑什麼?憑的是 市政了解嗎?不要錢才會大排長龍~~~~不然小弟問你國小教育只收那一點點學雜費夠嗎?這不也是變相免費?
小晨依日本為例, 在道路狹窄的三線道直接蓋高架捷運工程 是對的 !!依墨西哥為例, 在道路寬廣的4~5線道,直接用最內線的兩條車道蓋BRT是對的, 這樣只需一個候車站台,而不是像台中蓋相對的兩個候車亭,2個一組還花了1700萬, 油漆亂漆,收尾差...上包一直發給下包, 下包再下包, 下包又下包, 品質當然差.台灣依走高架捷運工程, 但當時的MKT胡政府不肯,錢不夠是主因, 因為太多錢亂花花光了, 像馬祖底座就6億.........有夠扯.為了要在任內燒光所有的經費,就弄四不像的BRT了.....在討論是與非都沒意義, 想辦法用較少的錢去做最佳化才是好的.給小晨大大您說馬祖底座就6億.........有夠扯.請問您哪聽說的請問您曾經到現場看過嗎您確定是只蓋一個底座嗎我相信您也是聽說的明明不是如此別聽那些名嘴瞎唬爛請您到施工現場看看身為一個大安人原本對媽祖文化園區尚有期待現在大概沒什麼機會了
lordkikuko wrote:台中市目前為止一年以上的長期公共債務較去年多了近100億電影文化館、城市文化館、會展中心目前都沒看到影兩年已經咻一聲快過完 好悲哀,一百E等於2.5個歌劇院,超過一個台灣塔,就這樣不見了台中市在胡志強剛上台時窮得很,記得老胡某次演講提到古根漢經費差不到一千萬吧(沒記錯的話),台中當初就是這麼窮,後來台中有錢了,中央補助拿得少但財政健全度六都最優環快自己出一半錢蓋,歌劇院自己出錢蓋等,結果現在換人馬上敗光光現在人標準,蓋環快的比不上一個禁止在某塞車時段左右轉的把原台中市公車運輸人次拉高六倍,大台中市公車運輸人次拉高三倍以上的,比不上一個優化公車的把台中變有錢比不上一年多債務多百E的哈哈
arnestus wrote:結果現在換人馬上敗光光 財政局長林顯傾說,台中市的資產大於負債..台中市自稱樽節的一百多億,是停掉別人的計劃、砍掉別人的後續建設換來的。意思差不多是這樣: 我早上本來想去馬沙拉蒂買台1000萬的車但喝完咖啡後想想還是不要好了你看,我省下了1000萬耶
lordkikuko wrote:財政局長林顯傾說,...(恕刪) 資產是胡自強任內留下來的說真的不是胡自強幹的不好而是他幹的太久了換換阿龍也好小弟是同時支持胡自強也同時支持阿龍的我們要作的就是監督在位者有沒有事市政作好有,就再投一次票給他沒有,時間一到就拉他下來如此而已。阿龍呀阿龍沒了brt請給我更好的,謝謝。