BRT專用道要開放一般公車? 集中車道在中間??


tree6815 wrote:
LRT輕軌在台灣已被...(恕刪)

那為什麼龍市長還是堅持要蓋LRT,連台中交通局網站也放輕軌的照片

Eddychiu wrote:
那為什麼龍市長還是堅...(恕刪)


真的很奇怪.有軌道會比較帥嗎?在我看來只是大路障

Eddychiu wrote:
那為什麼龍市長還是堅...(恕刪)


因為那是他的政見, 就怕當初交通白皮書找錯人寫了
Eddychiu wrote:
那為什麼龍市長還是堅...(恕刪)


你問我這問題,我不知道如何回你,你去問林市長比較快

真的嗎?「四棵樹團隊」真的有(讓公車族)冒險犯難的精神呀...
以後開台灣大道的公車司機一定都會練成殺左殺右、殺進殺出慢車道的殺手級駕駛技術!

不過話說回來,「四棵樹團隊」應該不敢這麼殺啦...
我猜BRT專用道是會開放給一般公車走,但是只是在BRT打烊後的時段吧?
sqr0930 wrote:
目前公車需要左右轉的話可以先提前一個路口進入快/慢車道
(一般車輛都可以了 沒理由公車不行吧?)
此舉雖然無法完全讓公車行駛慢車道
但可以減少公車行駛慢車道的數量


這就讓 公車一直在慢車道就好了 有必要讓公車 在快慢車道 切來切去嗎 ??

BRT 每站都停 公車有人上下車才停下來 專用道不天下大亂才怪





sdttgod wrote:
情況如下嘍~~大家一...(恕刪)


我很好奇

之前說要將BRT專用道改公車專用道的人

怎麼看到這圖片後 人都不見了呢?
sdttgod wrote:
我很好奇之前說要將B...(恕刪)


因為扯到政治上可以東扯西扯,扯到專業上就掰不下去了。
BRT轉彎會出車禍,公車轉彎就不會

我看是選完了,誰還關心車禍阿,每天台灣各地都會發生,別這麼大驚小怪

FemcAT wrote:
BRT轉彎會出車禍,公車轉彎就不會
我看是選完了,誰還關心車禍阿,


對阿 ... 最喜歡說死亡交叉 比中指的小屁孩 怎麼都沒出現了

BRT會出現死亡交叉 公車開在專用道就不會出現死亡交叉
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