真的嗎?「四棵樹團隊」真的有(讓公車族)冒險犯難的精神呀...以後開台灣大道的公車司機一定都會練成殺左殺右、殺進殺出慢車道的殺手級駕駛技術!不過話說回來,「四棵樹團隊」應該不敢這麼殺啦...我猜BRT專用道是會開放給一般公車走,但是只是在BRT打烊後的時段吧?
sqr0930 wrote:目前公車需要左右轉的話可以先提前一個路口進入快/慢車道(一般車輛都可以了 沒理由公車不行吧?)此舉雖然無法完全讓公車行駛慢車道但可以減少公車行駛慢車道的數量 這就讓 公車一直在慢車道就好了 有必要讓公車 在快慢車道 切來切去嗎 ??BRT 每站都停 公車有人上下車才停下來 專用道不天下大亂才怪
FemcAT wrote:BRT轉彎會出車禍,公車轉彎就不會我看是選完了,誰還關心車禍阿, 對阿 ... 最喜歡說死亡交叉 比中指的小屁孩 怎麼都沒出現了BRT會出現死亡交叉 公車開在專用道就不會出現死亡交叉