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majusty66666 wrote:
廢掉brt周邊建商...(恕刪)
七月開始專用道、慢車道公車都會大幅增班，這樣會比較順？
而且市長的同黨議員也在市議會上點出，大幅增班後沒有優先號誌系統疏導會產生更大的問題。
最關鍵的中正路及光明陸橋這兩段的擁塞問題不但沒解決，還導入更多的公車進入。
而且由於公車可以不用一直走在專用道內，部份公車可以直接進入快車道行駛，靠站時再切入車站停靠，車流交織比有BRT前更混亂。
目前的決策為全市民粹化的便宜行事，可預見的是，七月開始慢車道塞、專用道塞、快車道也塞、專用道車站及慢車道候車亭內上下車的人潮更塞。
別讓任何人告訴你，你不能做什麼。
即使是我也一樣。
如果你有夢想，你就要去捍衛。
你想要什麼，就要努
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