台中橘線路線大變動？

輕中年

14分

21樓

輕中年

個人積分：14分

文章編號：55187985

hiei0 wrote:
真的挺困惑的，因為...(恕刪)

大家都太急了~~~給林市長多一點時間我相信大家可以看到成果的

其實很多建設後來看華視林市長百日專訪,感覺沒有要停啦!
像BRT車道也沒拆阿~~只不過換成混合車道,搞不好改一改弄一弄
就只有BRT這名稱被拆了而已也說不一定是吧....

像是台灣塔根據華視專訪主持人連問三四次是不是不蓋了~~~我們市長回答的很有技巧,
主持人幫他下結論是換個形式,但還是會蓋個東西出來(不會叫台灣塔就是了)

BY THE WAY 看完專訪我發覺我們林市長是個實事求是的人,
也了解這段時間他的努力~
像有段他提到七期就認真的告訴我們這是張子源林伯榕規劃的,
但大家好像都不太知道,
所以我想他為了避免這種問題這段時間的做法應該可以理解

寶貝鴨鴨國

0分

22樓

寶貝鴨鴨國

個人積分：0分

文章編號：55188489

輕中年 wrote:
大家都太急了~~~給...(恕刪)

哈哈...七期主要是張子源市長任內規劃的，
我是六年末班的，
連我都知道這件事，
深耕十年知道這件事很合理啊，
但新市長目前為止讓人非常失望，
的確是我的感覺~

hiei0

0分

23樓

hiei0

個人積分：0分

文章編號：55188934

真心期待如此，

就在剛才突然發現，很多相似的對話好像一直鬼打牆反覆出現...

有時會覺得是不是這些當官的在試探民氣的底限，

還是因為現任團隊幾乎不是在地人的關係，對台中的印象還停留在10年前

畢竟BRT路網對整個大台中真的很重要，看起來也是有機會能夠在幾年內看到一定成果的方案，

所以市長的百日宣言讓人憤怒，目前宣布執行的一些政策其實也讓人失望，

拜託，別亂搞別人的家鄉

至於橘線路線或是MRT或是...反正已經等很多年了，還很有的吵...

acerasus80

0分

24樓

acerasus80

個人積分：0分

文章編號：55188993

寶貝鴨鴨國 wrote:
哈哈...七期主要...(恕刪)

自刪

abbafan

266分

25樓

abbafan

個人積分：266分

文章編號：55189113

hiei0 wrote:
拜託，別亂搞別人的家鄉

同意+1

我前面好好回答的

心平氣和的回答的

甚至還稍微幫市長緩頰的

怎麼也被回收了

奇怪耶

部產生

9分

26樓

部產生

個人積分：9分

文章編號：55189151

如果這篇中時的報導有參考價值...

大概可以知道這樣規劃的想法~

機場到文心路這一段
路線規劃上還有走高架或平面的空間~

但是看看地圖以及GOOGLE衛星圖

文心路到火車站
在中清路的南北方向
以及中清路本身
是沒有空間及路廊
可以走高架甚至是平面的...

也就是文心路到火車站這一段
不管如何走
就是要走地下
但是地下化要很多錢...

所以可能打算先作機場到文心路這一段
先接上綠線

不管是LRT還是中運MRT
還是蝦咪碗糕T
甚至是高架BRT

就是先做起來機場到綠線這一段

預計路線應該會經過環中路/中科路口的轉運站
穿過水湳重劃區
在水湳重劃區鑽入地下
走河南路到文心路上的G8站

以後再看需求以及經費
作G8站到火車站這一段了...

rourou13

61分

27樓

rourou13

個人積分：61分

文章編號：55189341

感覺一堆路線不會有太多運量，該慘賠最後還是全民買單，感覺龍龍也很努力搏版面，只是格局差了

cloud1025

110分

28樓

cloud1025

個人積分：110分

文章編號：55191839

輕中年 wrote:
大家都太急了~~~...(恕刪)

政治人物貴乎心

由兩件事可以看出林的為人
1. BRT 目前只花不到20億，一上任立即抹黑為40億
2. 台灣塔 150 億的花費抹黑，而且是大開記者會大罵

有意識的,安排下的抹黑之後呢？台中的大眾運輸規劃在哪裡？

毀掉藍線橘線，給幾條未經評估的郊區台鐵線路？

心存善念只是人的基本

當一心只有抹掉所有前任軌跡，也難怪有這麼奇怪的規劃！

hgw0321

44分

29樓

hgw0321

個人積分：44分

文章編號：55192143

cloud1025 wrote:
政治人物貴乎心由兩...(恕刪)

認同+1

對林來說，台中只是他的踏板+政治鬥爭的舞台，並非真正愛台中，他心底的願望是當總統 (之前報導都有寫)。野心很大，但能力不足，主要得靠鬥垮對手來取勝。

只是他在BRT這第一步棋下錯了，改成公車道，台灣大道交通只會更加惡化，首年民調就會見谷底，後面那幾條不合理的LRT，就算規劃出來送審也不會通過

留下來的，只有空轉四年的台中，唉…

( 好，我自首，這篇會被刪 )

054203

913分

30樓

054203

個人積分：913分

文章編號：55192520

hgw0321 wrote:
只是他在BRT這第一步棋下錯了，改成公車道，台灣大道交通只會更加惡化，首年民調就會見谷底，後面那幾條不合理的LRT，就算規劃出來送審也不會通過
留下來的，只有空轉四年的台中，唉…

而且我覺得很奇怪

隆隆提的山手線路線怎麼和橘線 LRT 路線很多地方重疊阿

高架 >> 平面 >> 地下化這要花很多錢吧

而且怎麼會規畫海線高架段市區地下化感覺很奇怪

橘線 LRT 路線地下化要接綠線捷運高架段

因為綠線捷運高架段已完成了才要在下面挖地下段 LRT 感覺很毛

rourou13 wrote:
感覺一堆路線不會有太多運量，該慘賠最後還是全民買單，感覺龍龍也很努力搏版面，

我家住藝術街那邊每天騎華山路去大肚上班 ... 偶而會從大肚騎到沙鹿和大甲去

感覺起來運量少的可憐 .. 真要這樣搞應該會賠很慘

台中橘線路線大變動？

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

台中橘線路線大變動？

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！