BRT改LRT 預算增、速度慢

房仲小蔡

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房仲小蔡

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kingjsss wrote:
連綠線捷運是因為高鐵...(恕刪)

捷運橘線胡市長規劃的要1000多億哦,所以是林花比較多嗎?

先搞清楚一下吧...大家都喜歡不爬文隨便亂回嗎???

捷運綠線歷史如何不懂可以Goole一下

房仲小蔡

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房仲小蔡

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文章編號：57943422

sheng5310 wrote:
這樣，他辛苦了半天，...(恕刪)

s大爵士音樂節沒有gg,今天開始了

請勿以訛傳訛

okbt

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okbt

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我想等躺著選多中林高升中央台中問題留給下一位
到時才有更好的方法出現不然就是空轉4年

crab69

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crab69

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okbt wrote:
到時才有更好的方法出現不然就是空轉4年...(恕刪)

忍耐一下, 三年很快就過去了

kingjsss

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kingjsss

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省了二百億結果才換成一個時速二三十KM的輕軌

這是只算好不容易到火車站的價格喔

綠線的歷史你快去估狗一下拉~現在都喜歡當伸手牌的喔XDDDD

高鐵局提送「烏日文心北屯線延伸至彰化市東區」可行性評估計畫。

隨便貼一句給你就好

天阿我快笑死了

房仲小蔡

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房仲小蔡

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kingjsss wrote:
省了二百億結果才換成...(恕刪)

高鐵局是負責原台灣省部份的業務移交啊.負責各地捷運的捷運規劃業務相關事宜,跟綠線捷運先不先蓋沒關.

高鐵局也負責台南桃園等各地捷運規劃請你查清楚,這跟綠線先蓋還藍線先蓋跟高鐵完工無關

另外橘線LRT現在沒人說他時速多少,我只是說胡規劃是35-40,新聞報高雄輕軌25..請看清楚

當初規劃捷運綠線跟藍線,一條比較好蓋一條比較不好蓋,當然先蓋好蓋的.....理由當然不會這樣說

我當然有查過資料,你也看清一下我的內容,歌我當年還做過研究報告,到台中捷運科了解...報紙跟網路跟人家說的

往往不是很正確

烏日文心北屯線延伸至彰化市東區」可行性評估計畫,這原本就有這樣長遠的規劃,不知笑點????

現在每段捷運規劃都這樣(各地都差不多)

kingjsss

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kingjsss

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http://www.hsr.gov.tw/homepage.nsf/b3db54baded030ff4825688c000d4bf4/91989b64f95884f548257c470030b6cc!OpenDocument

當時鑑於高速鐵路即將營運通車及配合政府推動民間參與公共工程建設政策，案經高鐵局衡酌臺中都會區之整體運輸需求發展，再行檢討捷運路線，原則採分期興建方式辦理，於93年3月22日將「臺中都會區大眾捷運系統優先路線規劃」報告書陳報交通部核轉行政院核定，報告書中建議優先興建由高鐵臺中站至臺中市北屯之捷運綠線

唉.........可憐