八月二十 wrote:又來混淆視聽了,山手...(恕刪) 胡志強規劃的鐵路高架台中只出八億,三百多億是中央出的林佳龍的山手線台中要出550億,中央只出391億。至於胡志強的山手線經費如何劃分,如果你知道就貼來看看,我是沒聽說過啦
住當地的人的感覺啦。你以為每個都像綠營高官,住在有HEPA過濾的豪宅歐,然後說以前的空氣有多好。你不知道前市長敗選的原因之一就是空汙 PM 2.5搞不定嗎?不過話說回來,前林市長停用後?放到壞的東西,要不要重新修復再啟用,真的需要再請專家評估,因為都是花我們繳的稅金。yasaci2004 wrote:睜眼說瞎話,你有谷關...(恕刪)
阿信師 wrote:胡志強規劃的鐵路高架...(恕刪) 城市規劃!胡志強「山海環線」構築大台中環狀鐵路網胡志強市長早就規劃做「山海環線」,而且更完整,不是單一計畫,其中大慶站到烏日高鐵站要高架化,還有后里到豐原、豐原到大慶都要高架化,以及海線雙軌立體化,全長80公里,預估行駛時間約80分鐘。其中,800萬元規劃費(中央補助600萬元),2014年4月份胡志強市長已親自向行政院副院長毛治國爭取到,山海環線逐步實現中。