一條捷運蓋了10幾年....真正紓解交通運量最大的藍線還不知道在哪裡???再10幾年吧...台中人真的幸福??!!

丁柏

79分

21樓

丁柏

個人積分：79分

文章編號：79084125

等到藍線蓋好可能我兒子才搭的到了... 蓋藍線才是真正的交通黑暗期而且說不定蓋完那個年代捷運已經是落後的交通工具😉哈哈哈

toocck

2163分

22樓

toocck

個人積分：2163分

文章編號：79084184

真的聰明的話.一次就做好.做建國高架橋一樣.直通高速公路.且.廢平面交流道只留高架橋的.3層的高架橋.可能還比地下化便宜.橫向別留太多入出口才能有效率。
橫向出入口亦是捷運站.讓捷運來設立停車場.分享腳踏車場.分享機車場當包租公.這樣才能讓捷運短期就賺錢.讓外地來的車停在捷運站停車場而不是進市區.順便解決整個交通問題.而不是只有捷運附近的才使用捷運

小晨勃道尼

15576分

23樓

小晨勃道尼

個人積分：15576分

文章編號：79084188

台中身為中部唯一直轄市，以人口往都市遷移的趨勢，理應還有快速成長的本錢，但今年來看已經停滯嚴重，甚至兩個月還負成長，未來可能還會被人口老化追著打，這代表著台中的地位並沒有大家想像的那麼美好
人口會不會明年開始負成長我們繼續看下去

leecheelin

13103分

24樓

leecheelin

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文章編號：79084208

kunlin0817 wrote:
藍線應該比當初打雪隧還難現在地價這麼貴每個地方有頭有臉的人都希望藍線剛好劃再自己的土地旁邊光這個感覺公聽會就可以玩很久了

說到這個超有感的
當年青海路2段要延伸至3段
為了避開某政要家土地
3段硬生生北移了300米
造成好多路不熟的人走完青海路2段找不到3段
後來改朝換了好幾代
青海路3段才改名叫福科路了

八月二十

12308分

25樓

八月二十

個人積分：12308分

文章編號：79084252

台中市的交通建設，長期以來效率都很差
何止捷運藍線，山手線呢? 海線鐵路雙軌化呢?
國道一號接74呢?
不知道到底要怎麼樣才能加速

Forester 168

1322分

26樓

Forester 168

個人積分：1322分

文章編號：79084294

捷運出了台北市就是賠錢貨
其它啥ggyy都是政治鬥爭工具 !

飛天萬能船

1702分

27樓

飛天萬能船

個人積分：1702分

文章編號：79084355

Forester 168 wrote:
捷運出了台北市就是賠(恕刪)

高雄就是活生生的例子真心不騙

sheng056

288分

28樓

sheng056

個人積分：288分

文章編號：79084386

nocar wrote:
台中就是機機歪歪講好一直變卦

一定都是徵收金額喬不攏笑到噴淚

modav24

2813分

29樓

modav24

個人積分：2813分

文章編號：79084538

我認為捷運興建否是未來市長選舉的主軸
再加上少子化明確。老年人越活越久。越來越多
未來30%的人口是老年人

路上一堆七80歲的老人騎。開車你不擔心嗎

現在發文的中年網友。20年後都要退休了。你還要騎車開車嗎。視力身體狀況允許嗎

相對公車。捷運又更安全舒適。台中市是大城市沒理由不蓋
只要台中市民有共識（這最重要）。再找議員連署。市長沒理由不推捷運。
不推捷運的人我們就讓他選不上。就這樣

lockquote>windflowers wrote:
希望這一任的市長會搶...(恕刪)

nocar

1709分

30樓

nocar

個人積分：1709分

文章編號：79085796

modav24 wrote:
現在發文的中年網友。20年後都要退休了。你還要騎車開車嗎。視力身體狀況允許嗎

就當我臭屁好了
我再20年退化也比現在路上三寶好

閣下的發言像是地買好了等著發財的地主的發言
因為一般小老百姓才不會想這麼遠
也沒有資本想這麼遠

但
話說回來
不會有不推捷運的官啦
什麼顏色都是要綁樁的
不然資金從哪來
第一天進社會?

一條捷運蓋了10幾年....真正紓解交通運量最大的藍線還不知道在哪裡???再10幾年吧...台中人真的幸福??!!

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