CK2016 wrote:
建商確實有在B1預留了一個公用車位設有預留充電的電源,預留日後可以設置充電樁使用,另外在B1的機車區,預留有10處電源預留日後設置充電樁使用。
據剛剛暸解,有某少數幾位住戶想安裝充電樁在自己私人車位,但電線必須通過或使用公共的設施,是否需要經過區全會讓所有住戶有參加投票的權利。
戶數這麼多,只留一個公用車位設有預留充電的電源,
哈,然後又是主打項目之一,
果然建商都不是吃素的.
不過,如果當初建商把有預留電源的車位賣貴一點,這樣不是更有賺頭嗎?
alenhaung wrote:
好不容易存了十多年,
在今年買了青海南街的”達麗大道”,
在前年中去看這個案時,
達麗介紹這房子有多智能與E化
在參考交通與自己運用,
決定自住來定居
在今年搬入,管委會成立,
才發現這2022年新案沒有規劃電動椿
當時的廣告是有的,
現在建商代表錢經理說這是沒有的, 沒得談,
你們去消保官去申訴 達麗建商代表之惡劣,不屑
弄得這190多戶有很大的不滿
公設也弄得很差勁
地下室漏水,各樓層地磚不一,
還搞到社區電梯進水,
這建商的品質,看達麗新案的真的要考慮
他們只想賣你房子,不管後續公設
達麗在台中只有一位經理代表
他沒有決定權去做這些事
特別是買預售屋的朋友,
真的真的要三思
智能、工程、設計、E化、材料都是唬你的
以為上市公司不會亂來,
事實都烏龍世道
附上當時的廣告與社區對話,證明所言不虛
達麗的愛錢的建商們
你可以再用綺麗的言語騙消費者
事後才知道別案也是用這態度應對
買達麗房子的建議你不要考慮
期待不要再有人受害
也希望達麗用正面態度面對
愛財也要取之有道
CK2016 wrote:
我也是住戶,我想澄清一下,我記得買的時候有說明公共預留電動車充電位,建商確實有在B1預留了一個公用車位設有預留充電的電源,預留日後可以設置充電樁使用,另外在B1的機車區,預留有10處電源預留日後設置充電樁使用。
據剛剛暸解,有某少數幾位住戶想安裝充電樁在自己私人車位,但電線必須通過或使用公共的設施,是否需要經過區全會讓所有住戶有參加投票的權利。
沒通過就沒事,通過了電線經過公共設備的部分,是否需要承租公共過路的費用,繳交給社區當基金使用?
另外其他事件說明多有偏頗,目前這個社區蠻完善的親眼所見,房子一開始使用會有些許狀況是正常不過的,有問題建商也有積極派人處理,而已目前是清楚可見,不像樓主描述之聳動,實在是不明白樓主一直唱衰自己的房子,如果照成房價之影響,對您會不會有什麼好處。
樓主不代表全體住戶,如果因私而發文影響其他住戶房價之舉,令人深思。
alenhaung wrote:
好不容易存了十多年,(恕刪)