早說了,BRT是一場鬧劇,驗證了吧!!


laggla wrote:
這位大哥...你真的...(恕刪)

台中縣的大額負債也稀釋弱化原本財務狀況不錯的原台中市財庫
看一看本版最支持台中BRT的人,大部分都不常走沙鹿到台中市區這段中港路!
上下班好像都沒被塞過一樣~更何況是市中心那段~!
我怎麼看都是災難~
幸福的距離 wrote:
看一看本版最支持台中...(恕刪)

所以才需要BRT,中港路從沒有BRT的時代就塞了。
現在多一個不塞車的選項,有何不妥?
別讓任何人告訴你,你不能做什麼。 即使是我也一樣。 如果你有夢想,你就要去捍衛。 你想要什麼,就要努
先回到BRT的問題:

這是今晚我下班經過中港路順便拍的








九點半多了,還是這麼多車流。

常常有人說因為預算,
所以蓋BRT比較好,
那我們來看看,
以很多人讚的草悟道,
台中市政府是怎樣花錢的。

以下是google地球抓下來的,

2011中港路口

2012同位置

2011全國到勤美

2012同位置

2011市民廣場

2012同位置

2011草悟道停車場

2012同位置

非常感謝科技進步,
同樣一條綠園道,
花了多少錢,拉拉皮,改個名字,
就變成直執政者的大業績。

目前草悟道只到向上路,向上路過去還沒拉皮,
那些只會剪貼網路資料的朋友,
還是實際來台中走一走,
沒道理住台中的多數不喜歡胡,
住外地的偏喜歡胡,
難道住台中的都是傻子?


這告示牌告訴那些稱讚草悟道是胡多棒政績的人,
你們被打臉了~

過往的痕跡,告訴你,這只是舊瓶裝新酒


另,sheng5310你可以再沒風度點~

海岸之星 wrote:
你怎麼不算一下上面列出來的政見跳票的有多少
這叫照顧中縣?
難怪這震怒胡民調永遠拉不起來
只會出張嘴


我列的建設都是市府網站上查的,都是現在進行式,其中除了台灣塔還在評估階段,其他應該都會完成。

台中34項重大建設

進度查詢

就數量與內容上,我想應該沒有讓原台中縣邊緣化的問題。

至於跳票的政見,市府網站上查不到.....

ShangLai wrote:
我列的建設都是市府網站上查的,都是現在進行式,其中除了台灣塔還在評估階段,其他應該都會完成。

台中34項重大建設

進度查詢

就數量與內容上,我想應該沒有讓原台中縣邊緣化的問題。

至於跳票的政見,市府網站上查不到.....


不要只是剪貼網路資料嘛~
幸福的距離 wrote:
看一看本版最支持台中BRT的人,大部分都不常走沙鹿到台中市區這段中港路!
上下班好像都沒被塞過一樣~更何況是市中心那段~!
我怎麼看都是災難~


我每天都會走中港路上下交流道,但我出門都在八點前,回家都在九點後,所以不太塞。若怕塞,適度調整自己出門的時間才是正途。

就是因為中港路目前明顯的遇到瓶頸了,所以發展便捷的大眾運輸就有其必要,與其等不知道那一年才有的MRT,有個BRT先頂一下也好......至少以後到東海大學去逛也方便許多。

sjh12345 wrote:
我也覺得很多人被政治影響, 明明沒什麼做事硬要說做很多??...(恕刪)

依你的標準,請問你覺得哪個縣市長做了很多事?
你有去了解台中市每年的預算,花到哪裡去了嗎?


看到這棟樓,我只想到一件事:

過去台中治安最差的時候,常看到媒體報導和網友發文批評!
現在高雄治安全國最差,媒體和網友忽然沒興趣了!

過去蘇院長核准國光石化,還拿來做宣傳,沒看到環保團體和網友罵
換人執政後,這些人忽然發現國光石化會污染環境,紛紛跳出來了!

可惜 wrote:
先回到BRT的問題:...(恕刪)


咱風度係卡歹,煩請包涵,
也順便請其他人也包涵,

要睡覺了!

可惜 wrote:
先回到BRT的問題:

這是今晚我下班經過中港路順便拍的
九點半多了,還是這麼多車流。


車流多,代表這條幹道重要。也因此,BRT第一條線選擇這裡,成功的機率才比較高。


可惜 wrote:
常常有人說因為預算,
所以蓋BRT比較好,
那我們來看看,
以很多人讚的草悟道,
台中市政府是怎樣花錢的。

以下是google地球抓下來的,

2011中港路口

2012同位置

2011全國到勤美

2012同位置

2011市民廣場

2012同位置

2011草悟道停車場

2012同位置

目前草悟道只到向上路,向上路過去還沒拉皮,
那些只會剪貼網路資料的朋友,
還是實際來台中走一走,
沒道理住台中的多數不喜歡胡,
住外地的偏喜歡胡,
難道住台中的都是傻子?


這告示牌告訴那些稱讚草悟道是胡多棒政績的人,
你們被打臉了~

過往的痕跡,告訴你,這只是舊瓶裝新酒


我再貼一段維基對草悟道的說明:
2009年5月,中華民國交通部觀光局的「競爭型國際觀光魅力據點示範計畫」評選會,由台中市長胡志強率隊提出「草悟道」概念,計畫包括「台中之門」造型橋(原台中之緞,至今尚無計畫興建)、台中印象假日廣場、茶藝花榭藝文藝廊(昇平街、英才路口)、藝術之門造型橋(國美館跨至五權西三街)等硬體設施,以及觀光綠色運具、國際花卉展、辦桌嘉年華、夏日綠水節等軟體計劃,先以6億打造從科博館至公正路範圍內之園道,預計2011年6月完成,公正路至柳川畔則預計於102年完成。全案底定獲得交通部觀光局補助[4]。

所以2011草悟道興建完成,你給的照片剛好可以看到完工前與完工後的對照。
而草悟道的地圖,在網路上搜尋的結果大都大同小異,這裡舉個例子:勤美草悟道

所以,經國園道與美術園道以及原本的科博館前的綠園道都屬於草悟道的範圍。不論你喜不喜歡,目前的定義是這樣。
不論是新瓶裝舊酒或是舊瓶裝新酒,至少這連成一氣的綠帶是完成了.....
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