台中要「有感行動」,網友:拆BRT。

BRT運量

8月 9月 10月 11月
戴客 1209070 1116037 1356425 1573287
日均 39002 37201 43756 52443

11月我記得沒有什麼特別的活動使運量大幅增加
BRT使用率增加

這運量比高捷橘線高了 但差別在於BRT還是處於免費的狀態.....
不過運量固定上漲是好事喔

s6210603 wrote:
BRT運量 ...(恕刪)


讓台中八十萬選民憤怒的brt居然有日均五萬的運量!
被愛是一種幸福
果真是免錢的最貴,沒人要拆還一堆人擁護!
這資料不正確,BRT運量乘客比刷卡還多,因為,BRT刷卡機

一直不穩 一直不穩 一直不穩 別讓龍市長不開心

BRT刷卡機不穩定 ,刷卡不會動,乘客都是繞過旁邊通道出站。

1.改良BRT也是選項
2.拆BRT 馬上蓋捷運也是方式
3.興建中港路台鐵鐵路高架化+改良BRT 方式

目前, 中港路BRT問題重重,找專家會診,龍市長 是你頭痛時間。
居然,BRT兩車站 設在馬路中間旁邊。請教 這是哪一招 誰教。
這BRT馬路中央也不是,人行道也不是,BRT要拆也不是,BRT不拆也不是



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BRT運量

8月 9月 10月 11月
戴客 1209070 1116037 1356425 1573287
日均 39002 37201 43756 52443
1. 台中 中正路 三民路(台灣大道) 改為單行道 台中火車站==>中港路

delsoul6104 wrote:
讓台中八十萬選民憤怒...(恕刪)


運量輕輕鬆鬆破五萬用的是要停紅綠燈的雙節公車
已經蓋好的捷運
運量不到10萬,還要再繼續蓋運量更低的三環三線
這是台中市民憤怒的原因
你應該不相信用BRT運量可以證明給中央看,做為蓋MRT的基礎這種想法吧!?要不然不會換來一個新上任的交通局長說台中不適合MRT...
u82232016 wrote:
運量輕輕鬆鬆破五萬用...(恕刪)

getz9825 wrote:
你應該不相信用BRT...(恕刪)


說對了!
個人從來不相信18台要停紅綠燈的雙節公車
能打破每小時兩萬人的宇宙紀錄
難道閣下信了?

dailoan wrote:
台中 中正路 三民路(台灣大道) 改為單行道 台中火車站==>中港路


dailoan 這是我唯一支持您的選項
其他的就覺得很天真

不過這是 13年前胡剛上任時,中區的人要求廢掉的哦!!!
那群人現在肯改回去嗎???

cyt7241208 wrote:
不過這是 13年前胡剛上任時,中區的人要求廢掉的哦!!!
那群人現在肯改回去嗎???


1/135的人掌控了這條路線的生死,嘿嘿
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