台中BRT,好像真的成功了!

煙火秀總是絢麗而短暫

只有少數能懂得它的好

有過就好了 只要老胡當選

煙火秀也是值得的
BRT若是成功胡志強當選機率大
nkfcc wrote:

你記性不太好。

中國車好用就


好用不好用,故障率高還是低,可能要5年後才知道。

外形、內裝一看就知道

不及格
iamhenry wrote:
BRT若是成功胡志強當選機率大
...(恕刪)


+1

看到台中市人口一直增加

外地人用雙腳來投票

雖然已過賞味期

相信台中人還是比較念舊吧

凡事都有過渡期~台北捷運的路網也是逐漸形成
對的事!重要的建設本來就應該執行,何須管它藍綠誰執政
站體設計個人覺得蠻有創意且配合台灣大道
台灣大道原名台中港路~BRT站體從空拍角度看極似中華白海豚沿台中港路奔向台中港
別再把政治丟進來,共同創造台中市願景不是很好
gundam241 wrote:
全線開放的站都還沒一半,日運量已經有三萬人 讚
不管媒體如何唱衰 民眾的腳是誠實的 笑
不管是好奇心也好 真心覺得方便也罷
今後還有免費一年, 行控中心也已經開始暖機了
到時候八月中有閘門計次的時候
我想某些人應該會急到哭了吧 找不到可以酸的點了


明知道BRT沒完工上路一定被罵,還找最會被罵的人來炒新聞,果然被罵翻...但是真的有這麼笨?
罵人的會累、也會膩,被罵的因此知道改進、也能改進...這樣的趨勢不改變,三個月後會怎樣呢?
大智若愚。
有智慧的人會找到答案。


某個星期一下班的時候台灣大道朝富路段連等4個紅綠燈@@
今天經過忠明南路-台中港路口(下午1:20左右),不知是測試系統還是怎麼,忠明南路方向的紅綠燈才變綠燈大約5秒,居然馬上變成黃燈,再回到紅燈(左轉綠燈),然後又是漫長的一個紅綠燈循環

如果是偶然就算了,如果以後儀控都是這樣,叫我們跨越中港路的人怎麼辦?

對了!反正以後執政的做得再爛,最後一年的最後幾個月做個東西出來就好了,就可以蓋過之前的無政績,是嗎?

sc945 wrote:
今天經過忠明南路-台...(恕刪)


行控中心已經上線了,大概是測試出包了吧。

sc945 wrote:
今天經過忠明南路-台...(恕刪)


不可能

台中BRT是一個具有專屬車道,優先號誌的捷運巴士,連馬英九總統都按讚,說台中捷運比台北捷運好,快又穩,一條捷運所需要的花費是25條BRT,BRT建設快速適合台中人的系統,經過台中人對於試營運結果都抱持著高度讚賞。
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