呼籲儘快興建中橫高速公路

cannas1115

5分

31樓

cannas1115

個人積分：5分

文章編號：38715714

地質過於破碎，施工難度高，加上後續維護管理費，如果以使用者付費來說通行費應該不會太便宜。

68財帛

54分

32樓

68財帛

個人積分：54分

文章編號：38715782

我覺得剷平中央山脈，土石去填台灣海峽這個方案比較長久。

如果這樣做的話，台灣多了很多平地可以用。

shiun6575

0分

33樓

shiun6575

個人積分：0分

文章編號：38715787

記得上次去德國~~在萊茵河畔~~發現他們並未建立橋樑來蘇通兩岸的人民~~而是靠船接度人或車輛~~他們的理由是會破壞景觀~~所以對於一件事情的價值~~要怎麼評估都會有其正反兩面的影響~~但小弟個人是較不支持開發~~當你去到山野間體會自然的美~~你就會知道世間最珍貴的就是這新鮮的空氣~~就是這無法取代的一覽美景~~

bugitai

341分

34樓

bugitai

個人積分：341分

文章編號：38715826

mokuli wrote:
因為國工局出錢請di...(恕刪)

別傻了
我自己土木系出身的

光是看相關的技術資料
雪山隧道的難度遠遠超過青藏鐵路

青藏鐵路工程難度幾乎都是在氣候上，但這並不是非常難克服的一件事情
而雪隧的工程難度是在地質的開挖上
雪隧的地質複雜多變，山泉水特多。
世界最強的潛遁機TBM都在雪隧陣亡一台了

雖然是世界第二長隧道，但是工程難度卻是舉世無雙
要我是探索頻道我當然要來採訪製作專題

maccc

39分

35樓

maccc

個人積分：39分

文章編號：38715986

axxxxa wrote:
我覺得台中市長應該聯...(恕刪)

台北市路平專案都是笑話了

還打中橫哩

你看國道五號就好了

宜蘭是平原喔

平原上的高速公路品質就那麼差了

常常在補線都凹凹凸凸的

ckf5983

119分

36樓

ckf5983

個人積分：119分

文章編號：38716060

lyi33tw wrote:
那美國人為什麼不挖一...(恕刪)

你舉的例子
根本就沒有參考意義
只覺得你只是上來說嘴的而已

世界末日趕快到來吧............!^_*

nan9691

435分

37樓

nan9691

個人積分：435分

文章編號：38716163

新竹一號 wrote:
反對1票！平地就開發...(恕刪)

反對＋1票...另外還有就是先斬後奏的美麗灣渡假村.哪有未通過環評就亂開挖先行蓋渡假村的建築？？？？？？？？？？？？？？？？？？
相關連結....http://fulafulak.blogspot.tw/2011/01/2011x.html
http://yuminghui.pixnet.net/blog/post/29258769-%E3%80%90%E5%8F%B0%E6%9D%B1%E3%80%91%E5%8F%8D%E7%BE%8E%E9%BA%97%E7%81%A3-%E7%B5%95%E5%B0%8D%E4%B8%8D%E4%BD%8F

sugizo74025

440分

38樓

sugizo74025

個人積分：440分

文章編號：38716171

中橫延線開發不夠多嗎? 土石流山崩還不夠嗎?

建設的這些錢拿去興建醫療福利照顧花東、南投山區居民。

還比較實在。

joseph0128

2分

39樓

joseph0128

個人積分：2分

文章編號：38716202

國道六號未來預定將穿過中央山脈延伸至花蓮吉安，與國道五號連接，但首先要先克服地熱、岩爆、超長的能高隧道（15.1公里）無法做豎井的問題（因山脈平均有海拔逾3000公尺以上）、活動斷層、湧水，再加上生態保育的爭議，此段工程暫時遭到擱置。

ckf5983

119分

40樓

ckf5983

個人積分：119分

文章編號：38716216

bugitai wrote:
別傻了我自己土木系出...(恕刪)

你是在說雪隧嗎?
如果是
並不是世界第二長

世界末日趕快到來吧............!^_*

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