一葉扁舟 wrote:
不是已經給了GOGORO高級車！當然是為禁摩做準備的
給個頭啊!!!!
只有台北和新北而已,台中沒有換電池站,換個屁啊!!!!
台北有gogoro ,高雄也有其他牌子的可換電池站
台中目前只有電動車有很多的充電站外
其他的都落後了
新市長在推動新能源的部份要再加油了
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gigimmg wrote:
這才是蝦說
法律上差一字差之千里
條文上寫公告地區就可以禁
雖時可以公告雖時可以劃禁區
之前還對外一度說汽車也要，條文有提到汽車嗎
只限經貿園區的話直接明定園區就好
現在法條在手要不要用而以
市府早就說明只會先辦在園區，並不會立即擴辦，
這是條文通過時就說明了，
你要腦補成會整個台中市進摩也沒辦法，
老胡也許沒幹的多好，但還不至於差到會跟老林差到這麼多票數，
上次選舉老胡擺明不想選，市區根本看不到競選海報跟看板，
只有原台中縣才能看到他的海報，而且少得可憐 只聽說大里有一面，
老胡根本還沒開始建設台中縣，海報立在那沒多大意義，
一堆謠言也懶得出來處理，還出一本酸林佳龍的書搞負面攻擊，
老胡在更前一次選舉被攻擊過他應該會了解負面攻擊會有副作用，
在看他選完第二天競選總部全清空，並表明要到逢甲任教，
擺明就不想在幹了..
我剛剛在豐樂公園看到與永春東路各看到一次BRT雙節車廂，
故意把雙節車廂放到沒規劃過的市區跑擺明就是要至雙節車於死地，
所以當初說的那些謠言聽聽就好，
當真的還真的會被當成笨蛋，誰會在選舉前推全台中禁模政策?
再來交通運輸工具老胡都分年慢慢推了，進摩會不知道要慢慢推?
全台中禁摩本來就是個選舉謠言，選舉過瞬間消失
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