台中BRT,好像真的成功了!


HUA502 wrote:
沒有人說嘉義BRT半...(恕刪)


不然我每天看在公車專用道行駛號稱為快捷巴士實為兩截式的公車是幽靈公車嗎???
台中營運時間名稱從「試運轉」、「試營運」,到現在「試乘」。

我是不知道市府還可以想出什麼名詞,都頗有創意。

如果我沒記錯的話,藍線應該是靜宜到太平。

奇怪!!號誌不優先、車站還在蓋、藍線還不到太平,僅到台中火車站。

等一下是7/28、等一下又是8/17。

到底是那邊成功???



sheng5310 wrote:
龍哥選上一定要廢掉它...(恕刪)


+1

很期待龍哥300億元的山手線

也謝謝龍哥提供的

奇美包子

杯水

及冰淇淋

感恩哦


colinucc wrote:
莫非龍哥有錢的娘家要...(恕刪)


直接選總統都可以投給他

太敢動了!

gudse wrote:
做十幾年了,也沒看到...(恕刪)

台中一堆重大建設,在某些人是永遠看不見的
不知道是視而不見,還是見不得別人好?
說穿了大部份台灣人心中只有藍綠,沒有是非
2014年08月10日 12:13 中時電子報 記者盧金足

台灣大台中發展協會今天發表大台中交通大調查,民調對市長胡志強推動BRT只打了48.1分,民進黨台中市長參選人林佳龍表示,民怨就是交通問題,新任市長最大期待,也是希望改善交通問題,市民給市長交通滿意度是死當的成績,市長胡志強想以BRT救市長民調,解決交通問題,這場選舉交通將成為選民投票行為最重要因素。

林佳龍說,他將籌組體檢和改善台中市交通的小組,未來有3場大台中交通的市民高峰會,提出台中交通改善白皮書。

林佳龍表示,大台中合併後,人口數達270萬,但現在胡志強提出的交通政見,包括他10年前倡議的大台中山手線,現在胡志強也跟進,但這條他提出的山手線政見,過去被胡志強否定、嘲諷,目前則成為胡志強救選舉的政見。

「如果我當選市長,會優先蓋大台中山手線!」林佳龍指出,他10年前提的政見,山手線交通逐漸朝環狀化,現在胡志強把他的政見當政績,山手線和山海環線其實都是善用在地特色。

林佳龍痛批胡志強「狸貓換太子」,7條捷線不見了,胡卻沒有道歉,換成6條BRT,還要200多億經費,他的政見被胡志強據為政績,他當選市長後,要還山手線一個公道,還捷運便利的權利。

林佳龍表示,他的政見捷運環狀化,當選後會恢復捷運藍線工程,目前捷運藍線被取消,胡志強只圖以1年免費公車衝業績。

林佳龍說,BRT用在大都市運輸系統建設,但台中市是半套,假的BRT,胡志強版的BRT藍線,只是半套的建設,拿台中市民為白老鼠,市民知道在快慢車道進出很危險,為什麼置人民於險境。

「救民調搶進進度!」林佳龍炮轟胡志強在BRT工程未驗收,還要戴安全帽進出場站,讓市民使用變成大笑話,民怨沖天,民眾真的生氣了。

林佳龍表示,他將設立BRT專案小組,11月29日選完,就想上手,要求市府提供必要的資訊,盡速成立交接小組,市府要成立窗口。

他也質疑,8公里免費公車有無弊端?有無用卡片盜刷?應進行檢視,到底人民的錢補貼到那裡去了?BRT開放1年免費搭乘,經費高達5、6億元,安全性和效益也要展開檢討。


民進黨台中市長參選人林佳龍說,民調顯示市民對BRT打48.1分,市長胡志強交通成績死當。(盧金足攝)


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恭喜林市長榮任大台中直轄市市長

也希望你的政見能實現

那就是台中的

福氣啦

只要把台中變成下一個高雄,人口開始淨移出,交通問題就可以解決了。

jacktung wrote:
2014年08月10...(恕刪)

那也要看中央給不給錢。
別讓任何人告訴你,你不能做什麼。 即使是我也一樣。 如果你有夢想,你就要去捍衛。 你想要什麼,就要努

andrew319 wrote:
只要把台中變成下一個高雄,人口開始淨移出,交通問題就可以解決了。


歡迎陳菊辭職來台中當市長,交通問題自然解決

龍哥去高雄繼續發展捷運不必像在台中要貼太多錢

雙贏
山手線和山海環線 到底是鐵路還是公路 可以說明一下嗎

捷運藍線被取消 ??? 中央不是沒有核准 不給蓋嗎 這是怎麼回事

請高手說明一下
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