modav24 wrote:
同意100龍哥山手線...(恕刪)

龍哥沒卡藍線啊  換個角度想如果你是大老闆  當初說好的金額 過了三年還沒開工就多了三成經費  頭腦正常的老闆 會退件其實很合理.... 退件後願意彼此之間再討論雙方可以接受的方案 才是重點 總之藍線加油嘍
msee31 wrote:
101年海縣議員黃錫嘉議會質詢老胡.....



難過,為什麼我們台中市的建設可以這麼慢??
藍綠也都給過機會了,依然超慢,是否有人可以協助我們加速?
八月二十 wrote:
藍綠也都給過機會了,依然超慢,是否有人可以協助我們加速?


故黃議員於質詢片中嗆中央要包圍總統府,行政院....但...人死人情隨之煙消雲散了....
再換!現在藍,不開工!!!下屆選綠!!!......直到開工!!!!!!!!直到開工!!!!!!!!直到開工!!!!!!!!
kunlin0817 wrote:
龍哥沒卡藍線啊 換個(恕刪)





捷運藍線改版龍規燕不隨? 交通局:新版風險小且省錢 2021-02-02
https://udn.com/news/story/7325/5224510


針對外界傳言「龍規燕不隨」葉昭甫表示,走台灣大道距離相較原本走民權路更短,經費更節省,也有助後續工程可行性,例如走民權路將遇到兩個轉彎段,須穿越民宅,涉及土地徵收、甚至拆遷民宅等問題,經審慎考量,選擇工程技術較好克服、未來風險性較小的方案來執行。

至於經費由約981元增加到約1285億元的原因? 葉昭甫說,藍線捷運可行性研究時,預估經費約981億餘元,尚未計算台灣大道的土地徵收費用綜合規劃時則將土地徵收費用也一併納入,因此預估總經費約1285億餘元。
航行中 wrote:
捷運藍線改版龍規燕不(恕刪)


其實講一堆都沒用,死都不動工才是問題所在
別忘了,此篇文是2019年4月發的
現在是2021了,3年過去了
狀況一點都沒改變
八月二十 wrote:
其實講一堆都沒用,死...(恕刪)

其實啊 假設明天動工 光台灣大道的交通黑暗期就可以讓燕子2022少十幾萬票了 Xd  就算有心  選舉在前也會變得無力 😓
航行中 wrote:
捷運藍線改版龍規燕不...(恕刪)
 
是台中市交通局說的  省經費 風險小 跟交通部龍龍覺得經費太over 好像沒啥關聯...
不會啊
如果嚥子現在動工了。我很確定下任市長必選她

誰績極推捷運。我就投誰。非常簡單


blockquote>kunlin0817 wrote:
其實啊 假設明天動工...(恕刪)
其實這個道理蠻簡單的,台中人選了一個國民黨的燕子市長,但是,總統是民進黨的小英總統..


我們台中人選了一個反空污的市長....

但是呢~又選了一個廢核能發電的總統,所以呢..在這種狀況下不管怎麼做,燕子市長也是無法全部發揮的~

加油吧~
對比我們可憐的台南市,我們只能流口水阿....
到現在都還在畫餅充飢,紙上談兵,等我們的西瓜成熟。

住在台南的台中人留
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 45)

今日熱門文章 網友點擊推薦!