*完整版* 存中街算台中最幽美或最有味道的街?

jazzcat0823 wrote:
今天換她上...(恕刪)

白天事情多 晚上來瞧瞧







sheng5310 wrote:
有人不懂雙捷運是蝦米...(恕刪)

S大如此期待
咱常常經過 卻從沒注意
連網路都懶得查



請教秋紅谷有車站嗎
上午適到七期,就進新光三越中餐,11:30,餐廳人就挺多,好現象,即使有了更大滴大遠百,它滴人潮也不明顯減少,表示台中消費人口增加,

到13F紅酒乾杯考察,一份炙燻鮭魚,韓國泡菜,牛排石鍋拌飯,冰淇淋,比平常高級點,
魚好吃,泡菜正,牛肉不老有甜,冰淇淋小氣了點,朋友聚餐不錯,旁邊一桌點生啤,這就發揮BRT的優點,

下來坐公車回草悟,一堆走中港的公車,上去問一下有到科博就可以上,
現在假日中港上公車都滿滿,
BRT後,草悟、七期變好朋友,

傍晚中港路大塞車,所以有市民說來草悟交通不便,
方法一,住大草悟
方法二,平日來,假日給外縣市人用,

所以就知道台灣大道為什麼需要BRT!

sheng5310 wrote:
傍晚中港路大塞車,所以有市民說來草悟交通不便,
方法一,住大草悟
方法二,平日來,假日給外縣市人用,

所以就知道台灣大道為什麼需要BRT!

不用把BRT給神話了,它不過就是台北的公車專用道罷了....不知道大家有沒有想過如果所有中港路的公車都擠在壹條公車專用道,不知道是什麼樣的景象??這是我昨天星期五坐計程車上在中港路塞到爆無聊跟司機討論台中市交通的問題,以他的經驗他認為是無解....呵呵
sheng5310 wrote:
傍晚中港路大塞車,所以有市民說來草悟交通不便,
方法一,住大草悟...(恕刪)


方法二:12期不用坐公車(BRT) 步行到新光遠百900多公尺
到秋紅谷不到400公尺
跟科博步行到富狀元900公尺 差不多

吃完飯 回程可以散步秋紅谷 小歇片刻
健身幫助消化
BRT 不是僅只是公車專用道
最大的差別就是 車外付費 每班乘客在上車前進到候車處時 就要先把車卡(悠遊卡)經刷卡機刷過
車子來了 就是上車 不用再停下來刷卡(悠遊卡)

這樣就可以減少車子停下來 在乘客上車後 要等待乘客一一刷卡(悠遊卡)的時間
一人省5秒 12人就省一分鐘 每一站假設都是12人都省一分鐘 20站 就省20分鐘
若交通運輸量很大 這樣差別就大了

BRT列車營運的方式youtube有介紹
http://www.youtube.com/watch?v=_jxnxaKpCqU 這裡有廣州BRT的介紹
其他國家的BRT youtube也查得到
(希望我們台中的會有這樣的設計)
最近一個友人對BRT很賭蘭

因為他每天上下班開車在中港路上就要走20分鐘
所以很憂心

所以同樣利用到中港路
開車跟搭大眾運輸者 對 BRT 滴 愛恨 是 相反滴!

scottluke wrote:
BRT 不是僅只是公...(恕刪)


講BRT滴優點有人就要塞住耳朵
因為他家不靠近BRT

如果咱家不靠近BRT 也是不爽它
將心比心

換個位置 換個腦袋!


scottluke wrote:
BRT 不是僅只是公車專用道
最大的差別就是 車外付費 每班乘客在上車前進到候車處時 就要先把車卡(悠遊卡)經刷卡機刷過
車子來了 就是上車 不用再停下來刷卡(悠遊卡)

這樣就可以減少車子停下來 在乘客上車後 要等待乘客一一刷卡(悠遊卡)的時間
一人省5秒 12人就省一分鐘 每一站假設都是12人都省一分鐘 20站 就省20分鐘
若交通運輸量很大 這樣差別就大了

BRT列車營運的方式youtube有介紹
http://www.youtube.com/watch?v=_jxnxaKpCqU 這裡有廣州BRT的介紹
其他國家的BRT youtube也查得到
(希望我們台中的會有這樣的設計)

如果老胡敢把中港路都封路,只有BRT能走,我就很佩服他,不然我不知道他這樣做的意義在哪裡??跟現在有很大的不同嗎??我看不出來.....呵呵

紅紅小太陽 wrote:
跟科博步行到富狀元900公尺 差不多


草悟道前身沒啥人願意走900公尺 即使有健身滴好理由
比方 沒事你會沿 美村 英才 朝富 中港 走 900公尺 還要走回來

沒有草悟道 植物園 會有心情從公益路走900公尺到三角函數喝下午茶

沒有勤美誠品 多數人不會想去市民廣場

沒有紅大 此樓就沒采!
大家應該都不知道,以前勤美的前身是一個廢墟,算是NOVA的停車場,我以前有停過裡面,看起來像鬼屋一樣,沒想到後來搞起來了,那裡才谷底翻身了。只是現在人愈來愈多,真的有點頭痛,假日經過那裡都會繞路或騎摩托車......開車去真的是找死,生活品質愈來愈差XD

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