ShangLai wrote:
可以選MRT,有誰會想要BRT,就是沒得選,只好選這個。
新北市與桃園縣,有中央補助,最重要的因素就是桃園的國際機場,但台中的國際機場小小的,要中央重視實在沒辦法。
(恕刪)
相信我!!
絕對有更好的辦法!!

100線齊發也沒有問題!!
重點是,省錢又省時!
然後?
癥結點是一個機場是嗎!!!???
那就叫中央蓋個五萬公頃的大機場啊!!!!
清泉崗,海線,地大得很!
不能!?
台中比較細漢就是了!??
qaz60507 wrote:
那如果失敗哩??搞得BRT是台灣最棒的一樣.....
誰希望丟臉?? 如果設計非常好 且建造公司有著像麗明蓋歌劇院一樣的決心
那9成不會有問題 重點....設計真的良好嗎?? 工程延宕幾個月了??
當初不是保證六線齊發 算了 這本來就不可能
還說3月底東海到靜宜 全線試運轉 交通局長居然說一站試運轉早已兌現支票
接著又說今年六月底前 全線試營運??你覺得有可能嗎??馬上改口說七月底
到了下半年就知道BRT到底成不成功了
在怎麼漲 現在政府就是得靠舉債 人民要求的生活品質越高 政府就得用金錢蓋設備
去年稅收1兆8340億元 這些錢你覺得夠嗎??
所以不解說 台中市民都不會搭BRT了??公車變BRT 挖 大家傻了 這新奇的東西我不會搭 需要有人解說
這樣嗎??換湯不換藥而已 人生沒搭過捷運 總搭過公車吧??
試營運是看設備是否正常 安檢是否合格 機電有無異常...等等並檢討缺失 這才叫試營運吧??