台中BRT,好像真的成功了!


tgy1111 wrote:
光明陸橋要上中港交流...(恕刪)


我提議拆了光明陸橋這個中港路的死穴,不知哪個豬頭蓋的

piwu0531 wrote:
不會吧 ?你知道全台...(恕刪)


又來了......

我住天龍國牆外

我很感謝天龍國與牆外這些超級負債灑錢的公共建設

也感謝台中市民願意將錢都給我們揮霍!!

謝謝台中市政府!!
不回應底下小留言、廢文及討戰文
不用客氣 殺雞不用牛刀 小孩不開大車 等台中人數夠多再投資適用的大眾交通 不是很好嗎
法客 wrote:
又來了......我...(恕刪)

qaz60507 wrote:
當然不少 不搭BRT...(恕刪)



如果覺得Brt很爛
應該拒搭抗議
像我高中時原本搭公車上下學
一個月後覺得公車實在太爛(20年前)
改騎自行車
雖然來回要2小時
但我到畢業都沒再坐過台中公車

反倒現在
即使家裡有車
還是天天坐公車上下班
假日帶小孩出遊
也常坐公車

如果真心覺得爛就別搭吧!
讓Brt空車跑才是最好的抗議


hlz wrote:
不用客氣 殺雞不用牛...(恕刪)


說的也有道理...

不然到時小縣小市有樣學樣錢亂花
又多出一堆蚊子館蚊子停車場&沒人搭的阿飄MRT又要被罵翻了......

還是台中市民明理有水準!!
不回應底下小留言、廢文及討戰文

wjack29 wrote:
如果覺得Brt很爛應...(恕刪)


現在有人改口說原本中港路的公車路線都取消了所以才會讓BRT擠滿人,

但是在BRT蓋好之前的中港路市公車有單日破3萬的運載人次嗎?
昨日傍晚五點~六點之間在台中火車站,
等BRT等很久,然後一次來了多輛。
最近常常發生這種現象,不知是哪個環節出問題?
希望早點改善。再三週不到就要開學了!
lordkikuko wrote:


現在有人改口說原本中港路的公車路線

其實,以前的公車常常要在機車道和機車搶道,
所以進市區的時間其實是比開車或騎車慢很多,
但是brt進市區的速度真的是蠻快了,
所以本來有些人要去中港路周邊的嫌公車太慢的機車族,
就會改搭brt了!
uniqlo123 wrote:台北市新的公車候車亭真的比海豚好很多,而

連來台中看一下都沒有,你說什麼有可信度嗎?

對啦!天龍國連屎都是香的!

jiajia93 wrote:
昨日傍晚五點~六點之...(恕刪)


行控中心開始運作後
理論上可改善這情形
不過目前還不確定行控中心何時正式啟用
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