台中快捷巴士(BRT)計畫_藍線-整理(2012/08/31更新)

Sherry Ho

117分

41樓

Sherry Ho

個人積分：117分

文章編號：38231130

hlz wrote:
應該會好很多吧如果...(恕刪)

看完樓主的內容...
我也覺得不錯哩~~~~這樣挺方便的 !!
質感看起來也很不錯~~~那就期待完工囉!!!

首購一族

187分

42樓

首購一族

個人積分：187分

文章編號：38244862

請問有規畫腳踏車可以上去嗎? 不然, 像逢甲離中港路那麼遠, 難道還要轉車或走路嗎? 若腳踏車可以上去, 那住在離沿線有點距離的市民, 也可以騎腳車過去坐車, 不然, 誰會專程騎機車去坐BRT啊, 單是停車位就是一個問題了.

ytlin1971

6分

43樓

ytlin1971

個人積分：6分

文章編號：38249019

可以把他整條變成單車專用道嗎

捷運啊不就是要節省能源嗎

說實在也是有人天天從東海騎車到市區上班的啊

降子花的錢應該很少很少吧

少預算又環保

lin12340000

457分

44樓

lin12340000

個人積分：457分

文章編號：38511718

好美喔我期待了＾＾

台中路真的很小……

阿添添

964分

45樓

阿添添

個人積分：964分

文章編號：42495292

樓主資料蒐集的太棒了!
希望市政府趕快排除萬難盡快動工
其實小弟覺得
台灣大道除了藍線MRT BRT外
還缺一條連接東西向的高架快速道路
如果有一條東西向連接74號到1號中山高的台灣大道快速道路
應該蠻不錯的...
大家認為呢??

David wrote:
身為土生土長台中人，...(恕刪)

t8f

468分

46樓

t8f

個人積分：468分

文章編號：42495830

台中市區比較缺乏東西向的”快速”道路
中港路要是在上方有一條立體高架的快速公路（跟74號一樣）
會很有效率
像台北市的建國高架快速道路、基隆路、金山南路等

很好玩嗎？

227分

47樓

很好玩嗎？

個人積分：227分

文章編號：42497683

t8f wrote:
台中市區比較缺乏東西...(恕刪)

中港路的道路夠寬，在市區可以做下挖式的快速道路，上面給BRT跑。
到商業區或郊區再做高架。

別讓任何人告訴你，你不能做什麼。即使是我也一樣。如果你有夢想，你就要去捍衛。你想要什麼，就要努

t8f

468分

48樓

t8f

個人積分：468分

文章編號：42498912

很好玩嗎？ wrote:
中港路的道路夠寬，在...(恕刪)

我覺得內環外環都應該全部高架化才會快
就像現在的中彰與74東部分路段高架、甚至直接串連福高
同理，內直外直也都應該全部高架化
多作幾個閘道與上下用的交流道就好
像台北市那樣就很好
從南邊的台大上高架橋、到建國北路中山高交流道不用十分鐘

很好玩嗎？

227分

49樓

很好玩嗎？

個人積分：227分

文章編號：42502840

t8f wrote:
我覺得內環外環都應該...(恕刪)

其實地下化快速道路速限跟高架快速道路一樣可達時速80公里，行車時間上面沒什麼差別，而且中港路剛好夠寬，還可以採用部分明挖的方式。

個人是覺得如果是要開一條串連龍井跟大里中間穿過台中市區的快速道路，北段過了東海大學、南段過了中興大學再走高架對都市景觀會比較好一點。

別讓任何人告訴你，你不能做什麼。即使是我也一樣。如果你有夢想，你就要去捍衛。你想要什麼，就要努

carloszhang

5684分

50樓

carloszhang

個人積分：5684分

文章編號：42519458

所謂的 BRT
說穿了就是公車專用道而已
到時候看怎麼塞
BRT 專用號誌跑得快
橫向道路的公車/私家車/機車管你等到死

還有做月台門不知在幹嘛？
完全是浪費錢
捷運/火車是軌道，人可能會掉下去 (機會很小，除非被人家推)
做月台門還有一點道理
平面的公車要月台門做啥？
啥時聽說過等公車的人被公車撞死？

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