瓦夷帕 wrote:沒錯還我停車格BRT 只是爽到交通網內的人而已交通網外的不爽所以不爽要蓋就請遍佈全台中市(恕刪) 就是要你利用大眾運輸才會把停車格抹消,台北也是這樣做的。我平時開車到中科上班,但是最近週末跑台中除非跑郊區,不然都跑去搭BRT了。
2010ian wrote:除非你不是台中人,不然肯定是對人不對事,中港交流道、朝馬車站塞車是眾所皆知的事!!十幾年來早就這樣了以你的思考邏輯,建議可以再去拍大雅交流道、南屯交流道,每到尖峰時段都是因為蓋了BRT才會造成大塞車!! 這路段尖峰時刻會塞是事實但BRT讓尖峰時刻"更塞"也是事實因為高速公路北上不能上光明陸橋所以會一堆車擠橋下原本上陸橋就是要躲過很塞的黎明路但現在北上的通通塞到橋下去就回堵的更嚴重了
shermingchang wrote:原本上陸橋就是要躲過很塞的黎明路但現在北上的通通塞到橋下去就回堵的更嚴重了 假日中港日/台灣大道/台12 線北上匯入高速公路不管有沒有BRT一直都是大塞車的都是直接從高速公路口排了長長的車陣把北上匯入高速公路移到橋下才是對的一件事讓上橋的人可以很快的通過黎明路不用再塞在橋上至於假日北上高速公路的車潮是不是過橋之後去回轉,從另一個方向北上或是改到南屯去上高速公路會好一點呢???
kinglink wrote:BRT不是不好而是根本就沒必要畫條公車專用道就好了又省錢 您是BRT討論串的新加入者不知道公車專用道在這裡的缺點單純的公車專用道會讓中港路/台灣大道/台12線原的十幾線公車變成車龍的一定要把公車路線改成BRT的一條路單一路線才可以的公車一條龍公車卡專用道 網友:一條龍-民視新聞
也許brt立意是好的,但在沒規劃下為了選票硬上路免費一年衝利用率,不難看出其用意,實在是10多年了沒任何能看的建設。目前的結果就是塞塞塞,但brt車道空空空。除了中港路沿路景點還能有點做用外,去那都不万便誰會去坐。不是台中人就不要來亂了,你們根本不懂我自身在台中的痛苦樓主只是說出事實,真希望現任市長下台,把brt 拆了,或先停用等完全規劃好再上路只做一半只會使交通更亂而已。