保護原有古蹟,打造臺中火車綠廊(1/28更新回應)


spring15182 wrote:
而不是只拆拆拆,然後給一些財團蓋大樓...

不需整天繞著財團如何又如何打轉,
有點樣子的建設,不給財團經營,市政府又拿不出錢,
誰會有能力?
TET wrote:
是嗎?你住台中嗎?原...(恕刪)


我再說一次,請不要說到我個人身上的問題去(之前的連結有提到,我深愛這片土地)
我住台中,在地人,新時代我幾乎每天去,火車站,我每個禮拜搭一次
(其他我應該不需要跟你多說)

你貼的影片,我覺得就解釋我說甚麼了,所以我不需要再說甚麼了
而我所說的是希望台鐵宿舍能夠一起保留,這我前面的文章也有提到
(現在不是說舊火車站要拆,而是希望能夠保留其他周邊有歷史建築物)

我不介意回應多回幾次你的文章,但是請先把我的文章看好
1.我是台中人,需要甚麼證據嗎?
2.保留並非維持原狀,需要大大的改革
3.不要質問我的立場在哪,我已經說明很清楚了
owen0083 wrote:
不好意思 我覺得現在...(恕刪)



不好意思,我再說一次,我是台中本土人

在這邊說一下,我回應別人話題,不會管你是本土人還是外縣市的人,都會一一回應,並不會去說你不是台中人所以別管閒事,台灣就那麼小,還在分你是哪裡人,真的是....

如果說真的懷疑我是外地人只會看懶人包說風涼話,那可以來互相交換資料,來確認我是哪裡人
這點我不介意

老胡在台中搞起藝文爵士音樂節 交通公車系統重建
我上班的路途要經過中港路(被改成台灣大道),每天跟公車&計程車在同條線道上
在看到空蕩蕩的BRT車道,然後把其他公車趕在跟機車同條道路上,並且又引進腳踏車
這點很奇怪吧!?
(我也不該回應這個話題,我有點犯錯,所以抱歉,我也不會再回應這話題了)

你說到百貨公司,前站有金莎百貨,後站有新時代購物中心,所以大樓是不缺少的
還有你說的第一廣場,雖然已經變成外勞集散地了,但是如果能重新規劃也很好,並不新蓋的就好
明明就有很多資源可以動工,卻不肯去動...這也很奇怪

而且我也沒說要文青,從頭到尾....
也只是提到與其他的地方作為一條龍&流水線的觀光方式來吸引人來觀光

影片中的導遊小姐也有講解,為什麼蓋大樓不好,建議你可以先把影片看完
(影片當中也有拍到我,有需要驗證,再請私訊)
車站目前是保留的,因為之前有說要與新車站做結合,但是還有很多地方
拆了真的是損失

spring15182 wrote:
但是請先把我的文章看好...

純粹善意提醒:以這種口氣,您得罪的人會越來越多....

文化保留本不屬於大多人關心的事項,
東得罪一個,西得罪一個,就更少人願意加入討論了.

cckm wrote:
如果真有心保留文化,...(恕刪)


關於政治立場,我也說一聲抱歉
所以我也不會再回應有人攻擊我這點了

財團的問題,我是希望大家去重視,凡是有巨大利益的地方
一定會被介入,但是大家要當起督導的工作,而不是放任不管,當我們不管
那麼一定會受到懲罰,因為這東西只要動工就沒辦法反悔

cckm wrote:
純粹善意提醒:以這種...(恕刪)


抱歉喔,這點經你提醒,我也看了一下之前的文章
我回的文章帶了點情緒化的字眼,確實有變多,也讓我了解到並不是每個人都會跟我一樣

所以,以後不關於這主題,我都不會再回應了
也希望大家能夠重視這塊地方,不是單純的文化保留,而是能夠吸引觀光客&帶來利益
要玩就玩大

台中火車站老房子保留
搭配台中火車站高架橋下方 綠園道
冬天台中火車站可以舒服躺著曬太陽
****綠園道是台中土產*****
鐵道下方綠園道

台中交流道(中港路)鐵道綠園道

台中市忠明南路綠園道

台中市台中火車站 鐵道綠園道

dailoan wrote:
要玩就玩大台中火車站...(恕刪)


台中綠園道真的很多,這並不可否認
除了綠園道外,應該再增加點甚麼東西的
不然略顯單調!?
spring15182 wrote:
台中綠園道真的很多,...(恕刪)

台中車站有一張(應該是官方版的)願景圖,
其中就有鐵道園區.
綠地其實也不錯,旁邊台中糖廠或許可以搞個大公園.

以個人觀點,市區鐵道園區別太大,
擺個幾輛火車(最好要有紀念性,不要湊數),
偶而拉上鐵軌跑一跑,
重點是市政府經費要能負擔得起,
若園區要自籌經費維護,變成夜市的機會很高.
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!