leon923 wrote:
算沿線居民人數有意義...(恕刪)
感謝大大意見~
1. 在財政負擔無虞的情況下，我絕對支持蓋藍線，最好中捷六線齊發我更開心。
但還是回到我的疑問，BRT沒有解決的中港路塞車問題，捷運藍線能解決嗎？
還是龍市長故意把BRT搞爛，讓大家選擇開車塞在中港路上?
2. 身為海線子弟，海線的交通問題真的感觸很深。
如果你住大甲要去苗栗，你要怎麼搭車?
如果你住豐原，你要怎麼去後龍?
山手線給了大家一個新的路線選擇，讓山海線發展更均衡。
歡迎去查看看，上次選舉龍哥在大甲后里清水沙鹿，贏了強哥多少票吧...
3.單純只看甲后線的預算造價只要272億，實在比藍線的近千億便宜多了。
更別提要徵收中港路沿線的土地會花多少錢多少時間。(之前聽新聞，中港路分隔島的土地有近6000個所有權人)
