胡志強縣區四年的貢獻之一,蓋兩座全台十大特色公園


有人記得2010年以前的高美濕地是什麼鳥樣嗎?
以前是沒有步道,沒有圍籬,也沒人管理的擺爛狀態
可以騎機車進去梨田,還可以進去燒鋼琴,螃蟹隨你抓
合併後,胡才蓋了步道,犧牲一小塊體驗區,來成就一大片生態
也由農業局派人管理,才有今天的樣子

而鰲峰山很早就有了,早期就有鬼洞、自行車場
但是人並不多,後來蓋了鰲峰山觀景台,與探索遊戲場後,人潮才爆增

而神岡圳前仁愛公園與太平坪林公園都是遷營區換來的公園

大里也多了軟體園區與東湖公園

交通除了74線,還有大坑到新社的東山路拓寬也是胡動的
向上路打通到海線...等

還有各地的運動中心幾乎都是胡開工的
花博與東亞青運也都是之前爭取來的

單論台中縣4年來
至於市區多了多少建設與重劃區就不說了

但是基礎建設真的都沒在動,細節也都沒做好也是事實

有沒有做事,有在觀察就感覺得出來
至於為何慘敗?

個人覺得
1.做太久,膩了也該換了
2.還有老胡老了,輕忽了年輕的力量,缺乏網路世代用網路宣傳
3.再來地方里長農會水利會一直要不到經費,老一備相當反彈
一路看下來,為了歌功頌德,還真是鬼扯的一大堆啊~

1. 原本的台中縣從來不是綠的,僅有的一次是分裂的藍營 被廖永來撿到!(還偏鄉都是綠營?明明就是窩裡反 好嗎~ 一堆人為了捧老胡,還可以把超級深藍的舊台中縣扯成綠色執政的鬼城,真是夠了~)

2. 74號快速道路主要是中央~ 交通部的政績,這種快速道路的建設關老胡什麼事?(就像有些主要河川歸中央的河川局管理一樣~ 鐵路高架化也是“中央”做的啦~)

收割就收割,不懂裝懂的,就省省吧!


Paddy Y. wrote:
一路看下來,為了歌...(恕刪)


沒看到林佳龍正準備收割捷運綠線
你這樣一說不就功勞歸中央~

地方首長配合都市發展
本來就會向中央申請建設
中央同意才會撥款建設
沒地方首長的都市計畫,中央是要怎麼蓋?蓋給阿飄喔

真要這樣講,那現在所有跟前瞻有關的建設,都算中央的
那林佳龍就完全沒政績啦
除了鋪路

包含鐵路高架化,那都是中、東區再生計畫的一部分
不是一個綠川造景,就把中區完整復甦




menglingli wrote:
沒看到林佳龍正準備...(恕刪)

74號何時規劃的?老胡搭了時光機嗎?

收割就收割,不懂裝懂的,就省省吧!
講的老胡好像做的多好多好,那怎麼還輸那麼多落選?

Paddy Y. wrote:
74號何時規劃的?...(恕刪)


抓到了,老胡收割台74
依照資料來源,當初的台74也只到中清路段

縣市合併後,2010上任,2011年老胡就針對交通問題,重編台74路線
讓現在霧峰,大里,太平不用經過中港路就可以到達中科及工業區及國道一號
現在的台74,以非當初規劃的台74了
所以功勞要歸誰?

這可不是向綠川一樣,前人整治得差不多
現任不過整治短短的750公尺,就把綠川整治功勞往他自己身上攬喔~
地上造景就真的是他的功勞,這是無庸置疑的


這條原本是紓解交通的建設
現在也被林佳龍搞到整個都在塞塞塞

還有與其爭執老胡的政績
還不如多多宣揚龍哥的政績吧~

雲洗塵 wrote:
講的老胡好像做的多...(恕刪)


就是因為現任做的爛
才會懷念老胡的建設啊
不然現任做得好
誰會懷念前人
您說對不對呢~
Paddy Y. wrote:
原本的台中縣從來不是綠的...(恕刪)

以前所謂黨外還不是對手 ~ 廖永來雖是新潮流卻有紅派影子 ,新潮流得以壯大除了新選民外 便是挖了很多紅黑小咖勢力~
2014一來一往中間選民跑掉了 以前很少出來投票的縣區 出來投票了~

論4號2號生活圈, 原國道四號豐原霧峰~國道3號大里交流道引道(大里南太平四號生活圈路線路線搞不定,不然 南太平 大里 甚至東區 會有南向匝道的。
負債的縣府只弄徵收還有一部分就難以繼續了~ 陸線搞不定下結果因為強碰路線~犧牲了中縣采風 石壁畫, 這壁畫獨缺大雅給大雅紅派幹嬌, 結果應該是搞新光特區安撫一下 反正政治利益交換是終究是要換來選票的。
胡市長上任後拍板路線中央地方分配比例地出的莫名其妙給給幹嬌裝闊!留下大里往南匝道等收割!
menglingli wrote:
就是因為現任做的爛...(恕刪)

你爽就好啦!台中二百多萬人,沒人比你聰明啦~

輸了二十多萬票 還有辦法鬼扯那麼多~

Paddy Y. wrote:
你爽就好啦!輸了還...(恕刪)


舉出實例叫鬼扯~
況且這邊實際舉出老胡的政績
也不會影響現在的選舉
現在是林佳龍對決盧秀燕
也請林佳龍好好的規劃未來的台中都市計畫
交通建設真的要好好加油

我很看好這次林佳龍會當選喔~
贏21萬票可不要在四年內敗光
加油喔~
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