交通部、北市與中市三方聯手 臺中捷運馬上動起來

未來台中捷運動工期間,

讓我聯想到當時台北捷運工程進行時的"交通黑暗期"

會忍受好一陣子的不便,

但是完工後,真的很便利

看樣子個人工作與居家的動線要再思考一下,

不然未蒙其利,先受其"HIGH"
該不會又是一次狼來了吧._.

像是那個今年該驗收的世貿中心一樣...?
看來跟我預測的一樣呢...

今年年底前開工, 預定六年後完工.

然後事實是, 理想跟事實總是有差距.
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
大台中捷運規劃

綠線:中市松竹路二號橋起沿文心路往南,到高鐵台中站
.全長約17公里
.預定今年底動工,2015年完工

藍線:東起太平市中興東路,經台中火車站沿中港路到東海大學
.全長約15公里
.時程規劃中

橘線:北起水湳經貿園區,沿大雅路經火車站轉入大里市及霧峰鄉
.全長約20公里
.時程規劃中

紅線:豐原到大慶車站
.全長約25公里
.時程規劃中

資料來源:台北市政府捷運局

http://1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=Article&Art_ID=31508943&IssueID=20090331
Mario H. wrote:
大台中捷運規劃 綠線...(恕刪)


其實,藍線對於台中的交通比較有幫助..
怎麼不是先蓋藍線=.=a

因為綠線比較好蓋.
把文心路的樹砍掉蓋高架就好了.

才能趕上 2015 年年底.

如果是挖中港路,
那麼 2015 年年底一定做不完.
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
行政院經建會於今天(4月20日)召開委員會,通過總建設經費513.9億元的「臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫」,正式宣告臺中都會區將繼北、高之後興建捷運。

這條中臺灣第一座捷運系統將採高架方式興建,全長約16.71公里,路線連接臺中市北屯區至高鐵臺中車站,沿線經過臺中新市政中心、文心路商圈、圓滿戶外圓形劇場、四期、五期、七期、八期等重劃區,貫穿臺中市精華地段,並連接未來北屯機廠開發基地,除加速交通便利外,更可大幅帶動區域發展。本計畫預計在今(98)年10月開工,辦理中央分隔島上路樹移植及地下高壓電管線、雨污水管線等移除工作,動工地點目前正在評估。全線預估民國104年10月完工通車。

完工後,G4站將與台鐵松竹站(鐵路立體化增設車站)銜接轉乘,另G13站也將與台鐵大慶站銜接轉乘,而端點G17站更提供捷運、高鐵、台鐵三鐵共站轉乘之服務,便利民眾搭乘。

至於民眾關心捷運施工期間將進入交通黑暗期,市府將依本市使用道路辦理活動施工管理自治條例,要求施工單位提送交通維持計畫並規劃替代道路,並以分段施工方式辦理,以維持施工期間道路交通服務水準,維護道路交通安全。然重大建設施工期間勢必衝擊周邊交通,造成民眾不便,懇請大眾多多包容並給予支持。


下載上面的台中捷運路線圖
試著放在google earth看看~~

比例上有點不太一樣~沒有辦法把每一條路都對得很齊
不過可以參考用~
請解壓成kmz檔後用google earth去開啟
看看什麼地方會經過唷~

附加壓縮檔: 200904/mobile01-73436a1d5a2d3a63dd4e8d158e0a6a74.zip
一切有為法,如夢幻泡影,如露亦如電,應作如是觀。
id2437 wrote:
因為綠線比較好蓋.把...(恕刪)

真的又要砍樹嗎?
唉...真是不太好。
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