拂曉之光 wrote:
他門全都住十期附近
我爸排行老二監工退休
老三鄰長營造商退休
老四聖X營造營業中
老五營造商退休
請你說出他們認何一個都可以
五兄弟裡有4兄弟做營造這不難猜吧...(恕刪)
我是大俠我吃漢堡包~你不是大俠你吃香蕉 wrote:
昨天我同學剛買正七期才24萬，一堆櫻花還在唬爛大坑74線通了未來上看30萬!比七期還貴? 笑死人!
我是大俠我吃漢堡包~你不是大俠你吃香蕉 wrote:
櫻花，SAKURA(台語)也，意指:暗樁、打手、配合演出者。 例如說你去看房子時，仲介若覺得你很有潛力，會請櫻花小組在你看房時出現，你怕喜歡的房子被別人搶走，心急之下就中計了! 又譬如說最近台中流行的某某建設，會在開賣時把全部的櫻花投資客叫來(買家也是當天才能到場)，然後在現場演個3小時完銷的肥皂劇，再來建設公司跟投資客就互炒吊高牌價，可連菜鳥就多花了不少冤枉銀兩還洋洋得意差點就買不到了!...可憐啊!
小沙皮 wrote:
可能是我的表達能力不好, 讓你看不懂!
如果要我重寫, 應該就像你寫的"我自己知道這是炒作",
但是"因為過去在台北大家也都說是炒作, 卻越說房價越高", 我不得不懷疑"我自己想的對嗎?"
"我認為這是炒作 所以未來會跌"對嗎? "我用過去的經驗來判斷炒作"對嗎?
如果我是對的, 是炒作, 為何台北漲破紀錄?
如果我是對的, 是炒作, 為何台中似乎現在正在進行台北發生過的事?
是不是建商看事情的角不一樣? 還是台中本質正在改變, 所以不能用過去的經驗來判斷?我不知道!
所以, 我才明示"我希望下跌"是錯的! 我才明示"未來還會繼續上漲", 但是我跟不上...
這些明示是我的一種無奈, 而非我看多!
...(恕刪)
小沙皮 wrote:
我不是看漲想換房, 而是家中人口增加, 不得不做此規畫!
但是很難, 理由你也說了...現在都難了, 以後更別提了!
...(恕刪)
小沙皮 wrote:
不是因為我常搭公車所以比較喜歡BRT, 我說我常搭公車只是告訴你我也住在台中!
(回應你問我"要是今天你是台中在地人，...?")
而且我不是一天到晚罵BRT卻從來沒有搭過公共運輸系統的台中人!
你要解釋成因為沒錢, 所以用BRT取代MRT我也沒意見, 不過錢不就是最實際的事嗎?
況且大家都認為MRT比較好並不代表BRT就一無是處! 也不是大家都喜歡MRT就一定要裝MRT!
其實我想表達的是BRT也好, MRT也罷, 我都沒意見!
有錢, 可以選BRT, 也可以選MRT; 沒錢, 怕虧損, 就選BRT!
但是沒錢硬要裝MRT, 我就反對!
MRT有MRT的好, 前提是運量要夠應付成本! 成本就是一大問題! 如果花大錢蓋了MRT但是運量不足,
最後不也是拿大家的稅金去補貼? 這種要面子不要裡子的事我沒興趣!
...(恕刪)
ddbss wrote:
抱歉，可能我中文不夠好...但這符合邏輯嗎?
你認為未來還會繼續上漲，但是你不是看多...
ddbss wrote:
針對 BRT 與 MRT 的優劣與適不適合台中這裡不再贅述了，Google一下很多，論壇內另篇文章有很多人有不同的意見與陳述，給你參考。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=460&t=2599691
ddbss wrote:
與其做這種BRT，不如等資金足夠再進行 MRT，不要為了讓台中空有捷運的名稱而讓台中市民無法得到最大的利益，你說這種急就章的方式，不是炒作與噱頭是甚麼?
小沙皮 wrote:
應該是我中文不好, 我不知道該如何表示我現在看到現象,
我也不知道該如何表達心中的矛盾!
也許簡單說: 我希望房市不要上漲, 這樣我才能短期內完成換屋的心願!
但是, 因為幾年前在台北也是判斷錯誤所以失去購屋良機,
現在在台中, 我所看到的景象和幾年前在台北一模一樣, 先別管我是"明示"還是"暗示",
現在看到的, 就是"漲", "漲", "漲"! 這你應該不否認吧?
所以我假設我的期望又像幾年前一樣根本是一廂情願的錯誤!
接著我進一步分析自己的想法為何如此? 會不會是有人知道台中的改變具有龐大潛力而我們只是一味用過去的知識做判斷, 所以錯了?
這樣, 我算是看多嗎?
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小沙皮 wrote:
謝謝, 這些討論我也都有看過, 正反意見都有, 有些很有想法, 有些流於口舌.
但是, 絕大多數人都沒有真正坐過BRT! 沒坐過BRT卻評論BRT的優劣似乎不太恰當!
我至少實際坐過, 在Boston, 我覺得很好呀! 比公車還舒服, 一樣要買票過站, 5分鐘一班車!
一樣快速方便, 我感覺不到它究竟有甚麼比不上MRT?
Boston這個城市的偉大不需要我多說, 是美國建國的元老城市, 有哈佛, 有MIT,
有世界知名的交響樂團, 有光榮的 NBA celtics和 MLB red sox...
這樣的一個城市並沒有全部都使用MRT, 一樣是BRT+MRT+railway!
但是這並不損及我們對它的評價! 台中又何嘗不是?
也許, 我不懂的是 "Boston適合BRT, 但是台中不適合!"
懇請告知理由為何?)
小沙皮 wrote:
這句話我有意見! 你先定義一下"台中市民最大的利益"是甚麼? 難道是明知會大虧還硬著頭皮做MRT?做不做MRT不是資金夠不夠的問題, 是搭乘人口夠不夠和成本的問題!
(成本包含維護與其他開銷!)
就像前述的Boston, 他們資金不用懷疑吧? 為何沒有全部做MRT?
即便資金充足, 做了MRT卻利用率低, 有何意義? --- 我反對的, 就是這個!
做BRT不是急就章, 先做MRT再來改變大家的使用習慣才是本末倒置!
如果台中市民越來越多人改變習慣, 像我一樣經常使用大眾運輸工具, 我相信MRT只是時間早晚而已!
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