我住龍井昨天去搭了BRT 真的很方便

amber88

2分

51樓

amber88

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文章編號：51342762

中年怪大叔 wrote:
BRT的構想是不錯啦...(恕刪)

這是最中肯與正確的說法，施作大眾運輸系統不錯，但不是這種急就章，而欠缺周詳規劃的作法，以目前的BRT作法，倒不如一開始就先省下費用，先學習台北的公車專用道還較為理想，等到運量夠了，再來作地下化MRT，只為選票而作的這種系統，只讓人反感。

2014-07-29 10:47 #51

不敗的楊

4分

52樓

不敗的楊

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文章編號：51342765

ETC不是不好

BRT也沒有不好

只是一手好牌

打到放槍

誰敢放心啊!!!

這2-3天的新聞

趕鴨子上架

根本是把好事搞成糗事

怪誰?!

2014-07-29 10:47 #52

FattyDog

43分

53樓

FattyDog

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三百弱狗 wrote:
中區不設置專用道，應該是因為馬路不夠寬吧........(恕刪)

嘿啊，在那鬼扯什麼中區居民不同意。
政府有這麼好妥協，都更案就不會一堆民眾房子被強拆了啦!!

要是中正路設BRT專用道，那就真的是專用道了!!
因為連機車都不用想要走了!!
從此封路

2014-07-29 10:48 #53

Kevin4931

365分

54樓

Kevin4931

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文章編號：51342827

sdttgod wrote:
每次星期六、日到ikea、costco...(恕刪)

你去ikea costco不開車, 要搭公車去把買的東西搬回家?!

除非是買小東西, 不然這2個地方的的東西買完都是一箱一箱的

不開車搭公車會累死吧!

2014-07-29 10:50 #54

supersunday7776

76分

55樓

supersunday7776

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文章編號：51342901

看到這麼多發言

就想到真的選情告急了

不然怎麼這麼多砲的

台中市的更新與即將超越高雄成為第二大都市

光這個就夠嗆的

講得好像不過就是個公車系統

既然不過是公車,何必批評這樣猛烈?

越批就越多人會去乘坐

到時好壞不就很明顯了

2014-07-29 10:53 #55

TridentDynamics

47分

56樓

TridentDynamics

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如果是一個重大而且"按步就般"的建設，會是現在這個急就章的樣子嗎?

2014-07-29 10:54 #56

南投阿家家

0分

57樓

南投阿家家

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文章編號：51342957

台北捷運當初也被批評的體無完膚, 什麼某路段像雲霄飛車一樣危險? 高架可能會倒? 連中山高還被批評是建給有錢人用的? 而高雄市當初在政治力強力運作下未考量載客量的因素就投下巨資興建捷運, 導致高捷到現在還在賠錢中, 台中市退而求其次興建BRT表示不想重蹈高雄市的前車之鑑, 而且興建費用較低, 何錯之有呢? 有人批評BRT專用道及台北公車專用道, 這些交通設施都已經在其他國家行之有年了, 況且台北的公車專用道雖然是黃大洲前市長首先規劃, 但後來被民進黨批評得一無是處後停建, 沒想到陳水扁在台北市執政後卻大力推行興建, 還酸黃大洲沒有堅持好政策, 以上分享!

2014-07-29 10:56 #57

ben1979

48分

58樓

ben1979

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getz9825 wrote:
台中人絕不允許你在台灣大道蓋高架,就好比仁愛路跟忠孝東路不會蓋高架.

單純吐嘈這一句~~~
你根據甚麼斷定台中人絕不允許?!
你代表大家嗎?

2014-07-29 10:57 #58

sdttgod

345分

樓主

sdttgod

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sjh12345 wrote:
這一篇發的好假, 昨天晚上經過正英路,

BRT去台中的方向有站, 回來的站還沒好, 怎下車??

你看看他為什麼沒說回來怎麼樣??

哈哈, 是罵翻還是走翻了??

另外, 正英路在龍井?? 好假好假好假.....

這位先生，你不是住海線的人吧？

海線有開放的站就靜宜、弘光、跟正英路口

弘光靜宜不用說就不好停車

我當然去正英路口搭車阿……

而且正英路口回來的站沒開燈，可是實際上是有停的…… 你可以自已去驗證一下…

2014-07-29 10:58 #59

yyyygggg

0分

60樓

yyyygggg

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今日發現……中港路上的豪宅區一定有BRT車站……BRT果然還是為炒房而設啊……不是站在市民的立場想啊……

2014-07-29 10:59 #60

我住龍井昨天去搭了BRT 真的很方便

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