各位支持 BRT 的朋友目前 BRT 機電標廠商已就現場設備直接與業主完成點交驗收,並完成80%的請款意即,不論是還有啥功能缺失改善,都已經與廠商無關了,畢竟功能驗收...都過了將來廠商就只有 "現有設備保固"還要改善還是新增功能,都是要市政府另外花錢找廠商做保留 BRT 就是等於 市政府將來還要花一筆錢所以,除非有非常強大的輿論匯集,否則,就是廢除了
racingshop wrote:在這連署沒用才幾篇...(恕刪) 若市長無視連署,仍硬改公車專用道搞爆台灣大道交通,那時就會有更多「後知後覺」的市民加入連署到時,整個社會反對力量就會爆發出來所以現階段還是先盡量多拉一些人連署,作為以後的分享推廣基礎
hgw0321 wrote:支持保留BRT系統...(恕刪) 台中新市府的改法「將 BRT 變成公車專用道」???不是喔 報導有誤謠言止於智者台中新市府的改法「將某些公車 加入 BRT 專用道」後續再說吧先前資料若誤導 會淪為對立與謾罵話說回來希望林立委趕快升級成林市長~~~~終於不用高鐵台北台中通勤了....