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小惡魔市集悅遊日本活動報導

優化公車回報區：搭車時間or用路狀況

byron17

305分

51樓

個人積分：305分

文章編號：56583950

peterboulong wrote:
我老爸每天坐到榮總的表示慢了20分鐘真難過
他說他本來坐88號不用站站停的現在都要站站停

jacklovejanelong wrote:
...
另外昨天我媽去榮總複診搭巨業也比往常快了20分鐘，如實告訴你。

一個講這樣,一個講那樣...我相信搭過優化公車就會揭曉...

2015-07-10 18:18 #51

6分

52樓

個人積分：6分

文章編號：56583989

jacklovejanelong wrote:
你醒醒吧，我早被胡志...(恕刪)

所以我問你你喜歡

統聯的中國製金龍XMQ6121G？

還是你喜歡中客的中國製金旅XML6125 福田BJ6123？

巨業的中國製宇通ZK6128HG呢？

而且台灣目前路上一堆柴油公車和柴油小汽車

學者怎麼也不反對一下呢

2015-07-10 18:22 #52

chiashin

7126分

53樓

個人積分：7126分

文章編號：56584105

jacklovejanelong wrote:
原因是其他車輛分散到慢車道囉，你真的住臺中？

1.我不住台中
2.什麼車輛被分散到慢車道了？是因為慢車道公車減少了？

2015-07-10 18:35 #53

colinucc

1794分

54樓

個人積分：1794分

文章編號：56584254

crab69 wrote:
哇! 龍龍要推公...(恕刪)

龍哥的柴油是最環保的，符合宇宙標準，不然怎麼打造公車之都。

2015-07-10 18:52 #54

15分

樓主

個人積分：15分

文章編號：56584255

jacklovejanelong wrote:
你崩潰了？好多表情符...(恕刪)

這位大大，您能否不要發政治文？
回報樓被越搞越歪了…

2015-07-10 18:53 #55

mj23cw

276分

56樓

個人積分：276分

文章編號：56584265

achihemi wrote:
由於沒有經常到台中...(恕刪)

大家都說日本公車滿準時的
像是京都
時間其實準確度有達九成五以上
每站上車人數也不少
也是上車刷卡或抽券
也不見他們誤點率很高

為什麼呢!?

2015-07-10 18:54 #56

6分

57樓

個人積分：6分

文章編號：56584291

jacklovejanelong wrote:
跟你說過我更正了，不...(恕刪)

還真的慢車道塞的滿滿的都是汽車和大車

這就是所謂的分流嗎？

因為一堆路口不能從快車道進慢車道乾脆大家都塞在慢車道？

--------------------------------------
還有不知道是不是我個人的錯覺

我老覺得這段很像清晨

2015-07-10 18:58 #57

ShangLai

671分

58樓

個人積分：671分

文章編號：56584319

alex蔣 wrote:讓原搭乘BRT使用者多花10分鐘到達，換取其他族群更高支持度，這政策不做嗎!

其實，可以不用多花十分鐘，就可以換取更高支持，只要BRT增班，閘門驗收啟用即可。

還不用多花錢.....

2015-07-10 19:02 #58

ShangLai

671分

59樓

個人積分：671分

文章編號：56584342

pinghung55 wrote:臺北也是公車專用道
公車數量絕不比台中少
怎鮮少聽到有人抱怨排很長一條？？

因為台北有捷運.....

如果台中市也有捷運，相信BRT的抱怨就會減少了。

2015-07-10 19:05 #59

colinucc

1794分

60樓

個人積分：1794分

文章編號：56584364

jacklovejanelong wrote:
跟你說過我更正了，...(恕刪)

慢車道塞得滿滿，公車道竟然空空蕩蕩，情何以堪啊！

2015-07-10 19:08 #60

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