howard.huang wrote:
原本BRT要延伸到機場
這樣子台中火車站到機場只要搭到靜宜大學轉至機場線就OK了
現在？
一樣死在那裡
再一年多就一個任期要過去了
台中已有鄉下化的FU
...(恕刪)
原本BRT要延伸到機場???
真的還是假的?
前任的胡市長是台中長大的會這樣規劃?
都市重劃以前，台中市是以中區為中心，有幾條馬路是圍著中區繞，然後再以幾條大馬路放射狀向外擴散，
五權路是市中心外圍的第一圈，健行路是第二圈，
更外圍的文心路當初就是都市重劃前的農業區界線，所以就是圍著中區繞圈圈，
大連路是舊的台糖五分車鐵道，和文心路平行也是繞圈圈，後來新開的環中路也是繞圈圈...
由中區放射狀向郊區的，復興路向南，中港路向西、中豐公路向北、大雅路中清路向西北...
五權路上的中港路交叉口和大雅路交叉口距離蠻近的幾百公尺而已，因為是放射狀的路網，越往郊區就距離越遠，後端就相距數公里，甚至十幾公里以上了。
都市重畫後，加了很多新路，但是舊路只有拓寬，線路沒變啊。
所以，航空站在中清路，靜宜在中港路，放射狀的路網越往郊區距離越遠，
台中火車站到機場規劃BRT走中港路再由靜宜大學轉向中清路???
捨直線的中清路不走，然後故意繞很大一圈???
規劃這樣繞一大圈的路，是胡前市長沒想清楚，或是有人不知道台中的路網還在懷念BRT，巴拉巴啦的...
