牛杯杯0216 wrote:我不是台中人,無法為BRT下註解,但是有個基準可以依循的解讀方式,擁護著說對交通有改善、反對者說沒改善反而更壅擠。這就對了,表示都無法提出數據證明自己觀察是對的,那就是沒改善但是也沒比較爛,很準的,OK結束散會。 BRT 每天的通運人數量不就是證明嗎??
我是覺得優化公車由茄冬腳~火車站中間停太多站了不過如果以實驗法來說,版主用照片來看車流量可能有以下問題會影響準確度:1. 條件一致嗎: 看起來是同一地點,但時間/日期/季節都一樣嗎? 就算都一樣,差一年可能還是有差,因為要考量到是否有其他便因影響到路上汽車多寡 (更何況不知道是不是差了一年以上)2. 路況一致嗎: 就算上述時間問題排除,但...上圖看來是紅燈,下圖看來是綠燈。所以還是建議用量化的平均值來探討會比較嚴謹,以上意見僅供參考