台中港特定區市鎮中心 大樓建案

quuc wrote:
只能期待新市鎮能夠打造一個以行人為本的空間。


是的,我也覺得文化路沒救了
只能期待市鎮中心這邊,希望大家要珍惜自己的環境
ch121115 wrote:
是否還會出現「暫停」一下的想法,或許也有不少這種人。



想都不用想就知道一定很多
其實台中市警察局的APP很好用,叫做台中警政
可以直接檢舉違規停車
一台車30秒就可以檢局完成,很快
quuc wrote:
他住家地下室就有停車位了,為什麼還要把車停在路邊?
如果是到社區樓下的店家消費,搭電梯到一樓就好,


我就遇過有自私的人,自己的車位租人
然後自己的車子就隨便亂停
quuc wrote:
新市鎮中心有一點做得...(恕刪)


雖然停車場很多,但你會發現遠1,2,5這邊的道路停滿了車。
遠1跟遠5之間這一條道路應該15米吧,二旁停滿車,會車都很難。
但有趣的是,遠1走路到停二不過3分鐘的距離,但卻沒人停,一台車也看不到。
再仔細看新橫濱及遠3,道路停汽車的情況就少非常多。
所以除非停車場在住家隔壁,或者紅線畫好畫滿,再來就是路邊搶不到位置,才勉強去停免費停車場。
不然真的不用太期待這邊的道路會整齊。


再來就是q大這段話,太經典了。
但出了台北市,台灣民眾的心態都是「我買個東西,幾分鐘就好了,停一下不會怎樣。」「我只是來吃個中飯,飯錢80元,竟然要我再付20元停車!」
--->最經典的應該就是「清水華得來」,停車場就在隔壁,停30分鐘才10元,但就一堆車喜歡併排停車來買飲料,看過不少警察來開單,但開車的越試越爽。
ch121115 wrote:


雖然停車場很多,...(恕刪)


第十條    未納入交通局收費之停車場於預定收費時段內,平均每小時停車數高於停車位總數百分之六十者,得納入收費範圍並公告之




假如停車場停太多車時,
 ⋯⋯⋯⋯變要收費嘛?
leopard3cat wrote:
第十條 未納入交通(恕刪)


「得」納入收費,不是「應」納入收費。

地方政府具有裁量權決定要不要收費,所以不一定。
時機歹歹
不知道三井outlet的二期計畫有無延後或暫停呢?
不然為何5月了都還沒動工的消息?
八月二十 wrote:
時機歹歹
不知道三井...(恕刪)


連都審都沒看到耶
三井董事長說夏天動工
感覺不知道來不來的及....
naoki80132 wrote:

三井董事長說夏天動工
感覺不知道來不來的及....


我就是覺得可能來不及了....
疫情嚴重,所有投資緩緩?
又有新的建設公司加入這區了,地點在梧棲段靠台中銀行寶佳旁邊,印象中這間有在龍井開過一個DNA的案子
商辦要出現了!!

房價糕點,蒸的丸子
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