沙鹿在海線的政經地位是否已超越大甲了呢??

bidtwbid wrote:
不過當然啦 我還是覺得沙鹿發展很快 就是靠學生撐起一片天

沙鹿才多少人 外來學生族群就兩萬多人....

附近新增的工業區可以提供兩萬多個就業機會? 我不這麼認為

一萬個學生就在沙鹿消費的話 光是食衣住行育樂...

johnny8123 wrote:
新增的工業區 為什麼...(恕刪)

bidtwbid wrote:
不是每個人都住在沙鹿外圍的中港路旁...(恕刪)

johnny8123 wrote:
光台中港的中龍 就要6000人了 正式員工3000 包商3000

在台中的高雄人 wrote:
可是這家公司大部分的員工都還蠻窮的

可以買得起此區房子的還是很有限...

johnny8123 wrote:
他們當然都碼在喊窮房...(恕刪)

陳小春2525 wrote:
中龍剛設廠，未來的待遇是比照中鋼，這是一份很穩定的工作，不會過勞死，也沒有無薪假，做個10年要買房也不是難事！

bidtwbid wrote:
基本上三號中部只有過和美要匯入國道一號假日會塞車
四號重開啟到現在我沒看過類似 或有跡象 亦或者車多....
國道一號從南下只有四號匯入一號 豐原到中清這段今年在施工 蠻常塞車
但是過後就幾乎直通彰化段都不會塞車

沙鹿要到台中 可以中港路直通台中 是的路程只有一半
但是從進入龍井跟台中的交界 中港路就開始塞

沒錯 沙鹿有地利之便 到台中看似比較近 但事實上並不會比較快

johnny8123 wrote:
新增的工業區 為什麼...(恕刪)