piwu0531 wrote:
當時高捷未完工就開放試乘 ,
媒體可是捧成一片哩 ....
話說台灣有個很怪異的現象 ..
事前被媒體狂罵的城市 , 後來它的大眾運輸使用率其實都很好 ....
事前被媒體狂捧的城市 , 事後證實大眾運輸使用率反而蠻差 虧損連連 ~
真好玩 ~~~
更好玩的是，同樣的情況，在不同的政黨立場，報導的方向完全相反呢！
這真是台灣非常怪異的現象...
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fedora wrote:
太陽能，站內有很多分享文，搜尋：太陽能，就可以找到
200W 的（大小約半坪），一片大約 8千～1萬元，那還是 2009 年的價格，現在 2014年 肯定更便宜了。
可以直接併入市電，不需要電池儲電。
太陽能光電設備的費用，如果讓台電以優惠價買回，大約10年回本，如果不優惠，以目前電價計算，需要三四十年回收。如果台電不回收，大部份的居民不太可能設置太陽能。如果優惠價回收，補貼的電費全民買單。所以說，推廣太陽能還是必須付出昂貴代價，台電不可能無上限優惠回收(會破產)，它是每年釋出固定配額(其實很少)，競標沒搶到配額的就等個三四十年來回收，別想裝了太陽能就能賺錢。台電有向你收購(簽約20年)，你才有機會賺後段十年的售電費，如果沒有，就感謝你出大錢為地球近一份心力。而且補貼費率是年年調降。(我支持綠色電價與太陽能，但別再說太陽能是很便宜的電源了，可能還要等以後能源轉換率的技術突破後才可能變便宜吧!)
有關太陽能發電的相關資訊
可以到經濟部能源局太陽光電系統Q&A
http://web3.moeaboe.gov.tw/ecw/populace/content/Content.aspx?menu_id=1504
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