台中橘線捷運不見了？市府評估輕軌捷運

lordkikuko

15分

61樓

lordkikuko

個人積分：15分

文章編號：57543300

leentgle wrote:
市長希望大家都搬到台...(恕刪)

時速能上50公里的藍線brt的話可能有商量，靠那條彎來彎去時速30公里的平面輕軌橘線就不要想太多了。

leentgle

234分

62樓

leentgle

個人積分：234分

文章編號：57549805

除了交通因素之外，海線地區還有氣候的問題!大部分人的印象台中的氣候宜人，但是那不是指海線地區，秋冬季節的海風吹起來可是挺嚇人的!

a5643fd4

0分

63樓

a5643fd4

個人積分：0分

文章編號：57550361

台鐵海線高架自償率只有15%唷! 沒跨過16%的自償率門檻

acetony

2分

64樓

acetony

個人積分：2分

文章編號：57551184

硬拉去台中港不知有何用意？那邊海風真的很大真的不太適合人住，而且台中市區重劃空地那麼多，何必硬要在海邊造鎮？除非台中港有提高乘客運量的可能，但又看不到港區有何規劃，所以除了炒地皮以外，我還真的想不到有任何理由硬拉到台中港去？市中心的捷運趕快蓋一蓋才是正途......

lordkikuko

15分

65樓

lordkikuko

個人積分：15分

文章編號：57551195

leentgle wrote:
秋冬季節的海風吹起來可是挺嚇人的!

臨港路的樹沒幾根是直的

sammoo1688

20分

66樓

sammoo1688

個人積分：20分

文章編號：57551875

奇里克 wrote:
yolanda102...(恕刪)

非常後悔投給龍哥
台中空轉啊！
請問能時光倒流嗎

junewind

1分

67樓

junewind

個人積分：1分

文章編號：57575208

實在搞不懂
橘線就算不拉到火車站
好歹也拉到市區.
走五權跑到美術館繞一圈到工業區.
或是繞到其他區.
在文華高中就轉乘.
這樣規劃.很多人該哭該笑?

莫非...
海線透天都要破3000.5000萬.開始要蓋大樓囉

docyao

373分

68樓

docyao

個人積分：373分

文章編號：57581456

junewind wrote:
實在搞不懂

junewind wrote:
這樣規劃.很多人該哭該笑?

現任執政團隊重點只有兩個,山手線(我也期待山海線台鐵捷運化,但票價要低啊!)跟烏日副都心,如果藍線過關,那就在山手線內,捷運藍線跟綠線形成十字型運輸,那麼機場輕軌就只是連接港口,機場跟市區而已,連到台中港也是讓遊輪觀光客搭乘,只到文華高中再轉乘綠線也很方便!這就是現今團隊的想法,把輕軌回歸到觀光而非只是運輸.

acetony wrote:
硬拉去台中港不知有何用意？

acerasus80 wrote:
有人把工業區和機場...(恕刪)

acerasus80

0分

69樓

acerasus80

個人積分：0分

文章編號：57582001

docyao wrote:
現任執政團隊重點只...十字型運輸

十字型運輸就像是高雄, 六線齊發就像是台北

誰比較會成功?
誰比較會帶動區域經濟?
誰比較會提高公共運輸使用率
誰比較有機會在台中交通完全打死結之前建構完成
誰搭配iBike延伸出去的範圍會比較大
誰比較有機會讓小屁孩在18歲前養成搭公共運輸到達目的地的想法

southerncornercoffee

937分

70樓

southerncornercoffee

個人積分：937分

文章編號：57583062

acetony wrote:
硬拉去台中港不知有...(恕刪)

台中港區(清水沙鹿梧棲)的人口比西屯區還多啊! 只略少於北屯區而已! 放一些建設在台中港區有甚麼不對???海線的民眾繳的稅又沒比較少!!!!

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