台中捷運藍線中央通過之前不是只到沙鹿車站，現在怎麼被喬到台中港

安卓拉貝貝

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安卓拉貝貝

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文章編號：70239044

BSMI wrote:
別扯胡志強了人家都...(恕刪)

我是要說
不管是捷運藍線
或是“類捷運”的BRT
前後兩任不同的市長
不同的市政團隊
都優先規劃海線的路線
就代表該路線具有相當的必要性

BSMI

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BSMI

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文章編號：70239065

安卓拉貝貝 wrote:
我是要說不管是捷運藍...(恕刪)

有人有說不需要到海線嗎？
沙鹿就是海線的代表
捷運藍線到海線沙鹿沒人有意見
不知道你在跳針什麼
麻煩你說一下後面新增三站的急迫性
會大於太平或大里任何一站嗎？

安卓拉貝貝

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安卓拉貝貝

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文章編號：70239070

BSMI wrote:
有人有說不需要到海...(恕刪)

我指的海線是指到台中港
不管是捷運藍線
或是“類捷運”的BRT
前後兩任不同的市長
不同的市政團隊
都優先將路線規劃到台中港

BSMI

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BSMI

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文章編號：70239088

安卓拉貝貝 wrote:
我指的海線是指到台中...(恕刪)

台中港原本就是都是遠期規劃而非第一期
無論是前任或是現任
在林佳龍原先規劃也是後續路網才會興建
從他的2014年政見影片可看出只規劃到沙鹿
是後來有人出來喬才變成第一期路網
喬的人在影片中王大局長已經暗示很明顯
另外被廢除的BRT初期路網也沒到台中港
這些都可以在網路上找到資料

安卓拉貝貝

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文章編號：70239117

BSMI wrote:
台中港原本就是都是...(恕刪)

當時BRT藍線優先延伸台中港
而非太平
BRT延伸台中港
那當時又是誰在喬呢？

BSMI

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文章編號：70239137

安卓拉貝貝 wrote:
當時BRT藍線優先延...(恕刪)

BRT初期只到靜宜大學
甚至廢除前都沒有到台中港
不然不會出現王大局長的海線自強號
至於是誰喬的沒人知道
因為你說的該篇新聞2014年12月27日
已經是你主子林佳龍當市長了

安卓拉貝貝

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安卓拉貝貝

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文章編號：70239172

BSMI wrote:
BRT初期只到靜宜...(恕刪)

在廢除前
（胡志強為現任市長時）
當初建設優先順序的原先安排
西延段（到台中港）
是優先於東延段（到太平）開工的

安卓拉貝貝

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文章編號：70239179

BSMI wrote:
BRT初期只到靜宜...(恕刪)

當時林市長才剛上任
還尚未廢除BRT
而BRT西延段早已辦過多場公聽會
連場站設計都已經出來了

BSMI

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安卓拉貝貝 wrote:
當時林市長才剛上任還...(恕刪)

BRT初期路網就只有到靜宜大學
之後就被你主子林佳龍廢除
你還在拿BRT說嘴？別笑死人了
再怎麼拿被廢掉的BRT說嘴
也無法掩飾你主子當初的政見捷運藍線到太平跳票
如果這個跳票是延後興建就算了
你主子林佳龍是騙到票後就取消興建
沒人這樣無恥

安卓拉貝貝

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文章編號：70239222

BSMI wrote:
BRT初期路網就只...(恕刪)

我並非要嘴BRT
也不是要嘴胡志強
而是要說
當初人家也是優先規劃、預估優先興建
到台中港的西延段

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