elliotelliott wrote:
捷運做為房價指標但藍線怎麼最近好像都沒什麼專屬主題在討論？
只好再上來提供一下目前進度
雖然高雄台中不同環境時空，也中央分配款、地方預算或舉債、顏色都是不同層次
但有比較就知道自己有沒有成長
也人家走到"綜合規劃"差不多就是大勢底定，怎麼最近又有坪頂要不要設站的新聞話題
台中捷運依慣例就是要坎坷一點？
(時程資料為個人關注及整理，如內容有誤再請告知)
大家都知道藍線動工後最少要再20年才會好，所以沒什麼人討論，加上台中的地質沒辦法像台北一樣走潛盾，
光開工時台灣大道會變怎樣大家都知道，肯定會很精彩的，
而且不要說別的，現在連管線遷移工程都還沒開始，如果20年內能蓋好真的都偷笑了，
我就住豐樂公園站旁，有藍線當然更好，問題是藍線擺明就是2040之後才有機會看到...
那時候我都可以拿敬老票了
至於橘線跟那些政客、投資客、建商在地圖上隨便畫出來的捷運線根本想都不用想，
那是要找藉口加價找蠢蛋去接那些郊區房的理由，G0站那邊投客在拋的物件都比還沒蓋的藍線站點附近便宜，
看看現在藍線經過的地方，再看看G0站，真的想接刀的去G0站接還比較實際，很多快交屋的都在拋。
