烏日高鐵特區(住宅區)到底值不值得購屋置產?

這地方就是過路的阿
該炒得早就都炒完了
就是這樣子而已
不管是投資還是自住
還等到井噴你家早就變古蹟了
台中人是不會選這裡啦
這邊是給彰化人買的
佳龍哥哥為什麼會輸 ?
就是硬去炒這塊台中人不想理的地方
不多說了 不然等等又有套套要森77了
台灣台中市民 wrote:
高鐵特區內文中二用地(恕刪)

如果有真的很加分
但看這個政府對烏日的關注
怕只會是嘴巴講講的
未來的趨勢是推動市區低矮老空屋率高的建築進行都市更新。台北已經面臨到這個問題,當都市更新的模式成熟後,台中應該也會走,不可能一直往外圍蓋然後還比市區貴。

佔據市區精華地的老透天,只有一樓店面出租,樓上都沒利用,不僅有礙市容也十分浪費市區利用。台灣市區房價高,很大部分是利用率不好,空屋率太高。

當都市更新模式能運轉順利後,其實依照台灣或台中市的人口,目前的土地都夠,看看整片空地的13期,14期,水湳,單元2.3.4蓋個30年也蓋不完。

烏日,縱使蓋了商場,有高鐵加持,但人潮是不在這的,離市區太遠了,要逛街吃東西基本上市區選擇更多更好逛,不會特地跑來這裡。而且其實平日去市區的幾個百貨或商場,人潮也都還好而已,要在烏日經營商場,真的很拚。

至於有人說就是喜歡烏日的綠地和清幽,生活機能每人需求不同,也是於予尊重,只是想反過來問,今天當市區降價下來和烏日的30萬/坪差不多時,還是選擇烏日嗎? 那中間轉變的差異關鍵是? 綠地和清幽似乎只是目前用來安慰自己的藉口罷了。


請教各位01大大們
1.這應該是新榮泉段吧!?
2.住2是有什麼辦法蓋的如此高的大樓?
為落實專業分工,永豐餘投控子公司昨(13)日通過營業分割受讓案。永豐餘工業用紙公司董事會通過將旗下成功舊廠資產管理業務讓予同集團的永豐餘建設開發公司。劃分清楚後,接下來永豐餘工紙將朝上市之路繼續邁進,預計今年內對員工及原股東展開釋股作業,並申請公開發行。
位在台中烏日的永豐餘成功舊廠,永豐餘建設開發公司接手後,未來可能啟動資產開發規劃。

永豐餘工紙 分割業務拚上市

dktw wrote:
未來的趨勢是推動市區...(恕刪)

那也要市區全新房+前五好建商先降價下來30萬
現在就沒有這種東西在市區
不用硬酸別人是在安慰自己XDD 
等個50年看看有沒有可能
到時候我不到80歲,真的發生了,應該也是看的到
dktw wrote:
至於有人說就是喜歡烏日的綠地和清幽,生活機能每人需求不同,也是於予尊重,只是想反過來問,今天當市區降價下來和烏日的30萬/坪差不多時,還是選擇烏日嗎? 那中間轉變的差異關鍵是? 綠地和清幽似乎只是目前用來安慰自己的藉口罷了。...(恕刪)


其實這是假議題,如果市區跟烏日同價位,那不是烏日華麗大翻身,就是市區有了什麼險惡設施,才會讓兩者價位接近,市場價格跟需求相關,如果真有差不多的一天,那代表這兩區有差不多的條件。

如果真這樣,那就是市中心又不知道轉移到哪裡去了,也不會這麼多人在酸烏日,而是酸七期的套牢,怎還有時間來理烏日,但現況完全不可能有這情況;如果發生這狀況,也不存在烏日較差還會不會選他的疑問,因為價格相近代表優缺點在市場機制下是差不多的,所以說這完全是個假議題。在自由市場下,現在絕對不會在兩地出現同等級別的房屋有著相同的價位,以現況而言,烏日完全不具備這樣的條件。

另外,我的意思是個人可以接受烏日這樣的生活圈,這裡的生活機能並沒有慘到被嫌的一無是處的狀態,但一堆人說的像是這裡千山鳥飛絕。
覺得烏日其實不錯呀

三鐵共構下大眾交通便利

未來發展性蠻好的

但還沒幾個評價不錯的建商進來
價格已經要碰到30/p了

有點望價興嘆🤦

然後惠宇烏日案應該還是買不到 🤦
dktw wrote:
未來的趨勢是推動市區(恕刪)
都市更新談何容易,就建商角度寧願重劃區蓋新屋,也少有建商願意去整合困難重重老舊市區住宅,尤其當熱鬧商圈移轉變成黯淡老舊地區(失去學區優勢、週邊商業配套的凋零),也會瞬間貶值,要靠都更翻轉很難,如沒落的中區,路窄、綠地少、停車空間少、巷弄多的低樓層,要改變成全新風貌談何容易,也要N年以後了。
每個人的喜好與需求不同,烏日高鐵特區的「住宅區」除了綠地和清幽宜居外,再次強調重點是此區三鐵共構六條通的「交通樞紐」便利性位置是無可取代的。
*首宗危老案,拖2年還沒蓋:https://tw.appledaily.com/property/20210120/F4FCDQDOBVCLRDWC4GAGI5V2U4/
dktw wrote:
未來的趨勢是推動市區(恕刪)


如果其他區房價大跌
最先哭的應該是那區的人吧
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