Said wrote:
不是這樣算吧
你這樣算是這8台車連續不斷的通過一個路口
才會用這樣把每台車可能會時間影響加在一起(恕刪)
正是因為不是一次通過,影響才會嚴重
如果不嚴重,好玩大,及其他擁護者,不會遇到這個問題,就:
這個已經評估過...這個是進步都市要付出的代價...這個是打破私用車輛迷思的公眾利益...
就剛剛東興路的例子,一個小時的隨機相遇可以癱瘓到大隆路以上了
那一個下班時間,2次的隨機相遇,是可能塞到公益路;去跟五權西路塞過來的匯合
公益路和青海路掛了,中港路會不塞?
況且,垂直路面一塞,BRT只能夠靠直升機接走
我要跟各位說的是:
市政府如果沒有提早規畫封閉部分路口,並設計部分迴車單向道>>>>>失職,瀆職
如果已經規劃了,故意隱匿,就是愚民,欺民
